當初他幹嗎要埋啊？挪開了一個個分解找事故原因和構造上弱點多好。

出次事故就要把原因搞清楚，徹底改善。這麽一來連最基本的亡羊補牢都做不到了。

所有跟帖： 

• 想早點通車啊。。。。。真是的，有錯就改還不成麽？ -王翠花- ♀ (41 bytes) () 07/25/2011 postreply 22:04:39

• 鐵道部肯定知道事故的原因了，苦於如何編造一個可以維護聲譽逃脫責任又能為大眾接受的解釋 -昨天今天明天後天- ♂ (181 bytes) () 07/25/2011 postreply 22:12:35

• 從這一舉動來看人為因素，而且是非常簡單的人為因素的可能性較大。 -一千零六夜- ♂ (400 bytes) () 07/25/2011 postreply 22:25:50

• 也許是什麽陰謀。。。 -zacao- ♀ (38 bytes) () 07/25/2011 postreply 22:39:03

• 中央政治爭鬥？ -昨天今天明天後天- ♂ (165 bytes) () 07/25/2011 postreply 22:50:28

• 關閉自動刹車係統的話，那就是為了突破信息報警控製係統，人工強製行車 -昨天今天明天後天- ♂ (35 bytes) () 07/25/2011 postreply 22:42:00

• 回複：關閉自動刹車係統的話，那就是為了突破信息報警控製係統，人工強製行車 -昨天今天明天後天- ♂ (345 bytes) () 07/25/2011 postreply 22:46:59

• 頻頻停車是沒辦法的事情，後麵那個太可怕了。 -一千零六夜- ♂ (0 bytes) () 07/25/2011 postreply 22:58:34