上個月全球石油供應量跌了一成,這個月估計好不了多少。對全球經濟影響還是蠻大的

日經新聞網:

  國際能源署(IEA)4月14日發布分析稱,全球3月的石油供給量減少了1010萬桶/天,相當於整體的1成。這相當於日本需求的3倍。IEA指出由於霍爾木茲海峽事實上的封鎖和對能源設施的攻擊“產生了曆史上最嚴重的混亂”。

   

  在2022年俄羅斯進攻烏克蘭時,歐美對俄羅斯石油實施禁運。1970年代石油危機時,阿拉伯產油國停止向其認為親以色列的國家供應石油。

   

  IEA認為,本次美國和以色列對伊朗的攻擊給能源市場造成的衝擊超過上述這些,以能源作為武器的地緣政治風險也已顯現。

   

  IEA於4月14日公布的月度報告顯示,從3月份全球石油供應量來看,與3月中旬公布的上次預測(減少800萬桶/天)相比,降幅有所擴大。這是因為2月末開始的美伊衝突導致海峽被封鎖,能源設施也遭到攻擊。

   

  影響或將長期持續。IEA的署長比羅爾13日表示,重建被破壞的中東能源設施“最長需要2年時間”。據稱油田和煉油廠等80多處設施受損,其中超過3分之1受損嚴重。

   

  IEA表示“即使今年年中恢複石油和天然氣供應,也不會恢複到戰爭前的水平”。預計4月份還將失去290萬桶/天的供應。與軍事衝突前的2月相比,供應將減少1300萬桶/天。

  

   

  損失的石油供應量3月累計為3.6億桶,4月將達到4.4億桶。

   

  沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國(UAE)等海灣產油國的產量減少尤其嚴重。由石油輸出國組織(OPEC)和俄羅斯等國組成的“歐佩克+”的石油產量3月份減少了940萬桶/天。

    

  4月上旬,通過霍爾木茲海峽的石油量僅為380萬桶/天。在戰鬥開始前,占全球消費量2成的2000萬桶原油經過海峽。

    

  沙特和阿聯酋通過繞過海峽的管道進行運輸,但運量與襲擊前相比僅增加約320萬桶。

      

  針對美國對進出伊朗港口的船隻“反封鎖”海峽一事,IEA警告稱“世界能源市場和經濟今後幾個月有必要為嚴重混亂做好準備”。

  IEA對於2026年全年的石油供應量預期為1.047億桶/天,較上次預測下調250萬桶。在戰鬥趨於結束的“基本情景”下,供應量在下半年將逐漸恢複,但與2025年全年相比仍將減少150萬桶。

   

  作為國際原油指標的北海布倫特原油期貨3月上漲63%(46美元),創1988年上市以來的最大漲幅。目前也維持在每桶100美元附近。

   

  鑒於供應石油中斷和價格走高,“需求破壞”正在成為現實。IEA表示“伊朗軍事衝突徹底顛覆了我們對世界石油消費的預測”。

    

  除了因新冠疫情而暫時減少的2020年之外,全球的石油需求隨著新興市場國家的汽車普及和經濟增長,每年都呈增長態勢。

    

  但受美伊衝突的影響,預計2026年的日需求量為1億425萬桶,比2025年減少8萬桶。2020年以來首次轉為減少。

     

  影響已開始波及實體經濟。亞洲依賴中東產原油,石油化學工廠相繼被迫停產。石腦油(粗製汽油)、液化石油氣(LPG)、航空燃油等的價格暴漲,供應也變得不穩定。

    

  石油是樹脂等廣泛材料的原料。圍繞整體浴室等住宅建材,在日本除東陶(TOTO)停止接訂單外,驪住(LIXIL)和鬆下旗下公司也把交貨期改為未定。

    

  石油儲備製度不完善的東南亞等新興市場國家受到巨大打擊,加油站正在縮減銷售。 

    

  石油市場的混亂必然會成為世界經濟增長的絆腳石。鑒於燃料價格上漲和供應中斷,IEA把2026年世界經濟增長率預期從上次的3.4%下調至3%。

 

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