這取決於Sensor受衝擊的力度和角度，不是車毀了氣囊就一定會打開的。

這也是權衡利弊的結果。不該打開氣囊時氣囊打開，反而可能打傷人。

以前偶爾有氣囊把前座的小孩打死的報道，現在規定小孩不許坐前麵，加上前座增加乘客體重的感應器，對體重較輕的小孩，氣囊不動作。
更新的改進是兩級力度的氣囊，按乘客體重決定哪級起動。