主要是特斯拉價錢開的太貴，美國除了灣區等等少數地區，可以有一定數量的用戶買得起用得起，大部分是買不起的。所以，美國市場是

會飽和的，特斯拉在美國的銷售，必須走低成本低價路線，否則，會很難賣出去，歐洲經濟不好，收入比美國不是低了一點點，能消費得起的人數也是很有限的，再加上原來的豪華車競爭，特斯拉市場按現有價格不是沒有瓶頸的。

歐洲一直不願與大陸一刀兩斷，特別是德國法國等等，沒辦法呀，豪華市場增長是在大陸，否則，歐洲的公司會倒閉一大片，失業率飆升，各國會陷入動亂的。

所有跟帖： 

• 主要是以前很多公司充電免費，便宜不占白不占 -Nevermind666- ♂ (0 bytes) () 01/03/2023 postreply 10:21:50

• 大眾貨，就得大眾價。 -Clivias007- ♂ (0 bytes) () 01/03/2023 postreply 10:22:19

• models相當於保時捷，Model3 相當於BMW3~5的價錢，美國哪有那麽多保時捷和BMW的用戶？一出了加州紐約 -trimtip- ♂ (166 bytes) () 01/03/2023 postreply 10:51:52

• 特斯拉在中國比美國便宜得多，Model Y現在才25萬人民幣，差不多是美國一半的價 -丁丁在美洲- ♂ (94 bytes) () 01/03/2023 postreply 10:38:55