沒這麽容易，除非和豐田這些車聯手創造大量的行駛數據支持，否則就是紙上談兵，沒啥用。但是攝像頭這些必須預裝在車上

所有跟帖： 

• 真正正確的搞法是英偉達和豐田聯手搞個合資公司，生產專門的FSD豐田汽車，成熟之後再全麵用於豐田車並擴張到其它車。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:24:32

• 就主打一個燃油車的FSD，這樣才能從特斯拉differenciate出來不同的市場，而不是直接競爭 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:25:57

• i don't see any issues of working with Toyota, BMW, Hyundai. -amico- ♂ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:25:03

• 當然有問題，FSD需要車周邊大量的攝像頭，並且聯網分析車輛的位置，這些車並沒有預裝這麽多可以實時交流信息的攝像頭。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:27:21

• 隻靠車輛頭部後來裝的行車記錄儀一樣的攝像頭，會出現大量盲點，安全是非常危險的。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:28:59

• let's build partnership with Toyota, BMW, Hyundai.....easy -amico- ♂ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:29:41

• 也沒這麽容易，這有投資成本和收益分析，必須足夠賺錢，才能形成合作。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/06/2026 postreply 10:34:55