猜猜看帝國修複巴爾的摩大橋需要多長時間?10年?

來源: adxp 2024-03-29 16:04:37 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (458 bytes)
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無論修複,或者全新設計重建

從現在開始算,到全線通車,至少三--五年吧

需不需要中國原材料,需要不需要中國機器裝備,

 

中國工人? 目前氣氛估計是不敢用的

 

服了

所有跟帖: 

十年或更長時間 -美國老師- 給 美國老師 發送悄悄話 美國老師 的博客首頁 (91 bytes) () 03/29/2024 postreply 16:17:35

10年差不多 -kingsfan- 給 kingsfan 發送悄悄話 kingsfan 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 16:42:24

確定設計方案和落實資金得3年,一年招標,施工六年或更長 -kingsfan- 給 kingsfan 發送悄悄話 kingsfan 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 16:45:32

聯邦出錢國會估計會盡快通過。 -約翰撈麵- 給 約翰撈麵 發送悄悄話 約翰撈麵 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 20:09:00

太長了吧。老師都等不到這一天了。 -Chaster- 給 Chaster 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:23:03

寧要資本主義的草,不要社會主義的苗。 -奔馳野馬- 給 奔馳野馬 發送悄悄話 奔馳野馬 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 16:17:55

現在中國有哪些社會主義的苗? -Bob007- 給 Bob007 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:48:31

友情提醒,您夢寐以求的比亞迪售價百萬的仰望U8撞上了人和機動車的分道護欄,護欄隻輕微變形,U8的車軸斷了、輪胎脫離 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:55:12

這可能是美國向中國認錯的契機 -波粒子3- 給 波粒子3 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 16:39:02

如果把人民利益放在第一位,3年以內,把跟中國賭氣放在第一位,時間資金加倍起 -21-C- 給 21-C 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 16:54:45

美國人上電視控訴通共拿回扣,不管真假, 拜登吃不了兜著走, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:36:56

附近規模與工程量相近的Harry Nice大橋從開工到新橋通車用了 2 年 3 個月;沒利用外部人力和工程機械資源。 -法眼- 給 法眼 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:00:36

內河橋和需要通過十萬噸巨輪的跨海港口大橋不可同日而語, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:34:46

設計標準肯定要提高,比喻跨度,高度,防撞,這些指標加進去,天價,10年基本款?現在船太大了 -adxp- 給 adxp 發送悄悄話 adxp 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:41:38

兩橋的水下深度差不多;70年代建這座橋時,也隻用了不到 5 年時間。 -法眼- 給 法眼 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:47:49

跨度,高度和建造標準不一樣, 何況還有方案和設計過程, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 18:02:37

Harry Nice大橋主跨800ft,也不小。隻要決定開幹,各方麵都會努力配合;同行們這幾天都在討論,大家很有信心的。 -法眼- 給 法眼 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 18:22:19

如果有現成設計還有可能。 但方案就要斟酌討論很長時間,比如防撞設計達到何種標準等等, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 18:56:05

這個設計沒有挑戰;現成的大橋已運行近50年,地質情況很清楚。關鍵是決策效率。一旦決策,一定是設計、審查、施工組合連軸轉。 -法眼- 給 法眼 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 19:09:49

但願如此吧。 不過美國現在做啥事都麵臨官僚法律和各方利益的牽製, 理想中的工程師決定工程的時代已經不複存在, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 19:15:04

政府掏錢,DEI領導,估計又是個黑人,很可能修完不久就倒塌,也許修建過程中就塌了,嗬嗬 -Mich_Agent- 給 Mich_Agent 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:10:04

應該感謝印度人,幫著發現隱患。 -信筆由墨- 給 信筆由墨 發送悄悄話 信筆由墨 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:11:08

別說這撞擊到了大橋的精準最薄弱點 -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:39:05

這座橋應該很好修,我預估不超過三年。 -80前- 給 80前 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:39:09

估計要10年。美國基建速度真不行。 -艾依然- 給 艾依然 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 17:50:30

橋墩是現成的,陸地做好框架模塊拚裝就是了。 -80前- 給 80前 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 18:18:20

不可能用原有幾十年橋墩了, 除非先修一個臨時橋, -大洋bridge- 給 大洋bridge 發送悄悄話 大洋bridge 的博客首頁 (0 bytes) () 03/29/2024 postreply 19:17:00

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