火車提速是利民利國的好事,竟然找了一大堆的借口來阻止。
當初,劉跨越(誌軍)在當一個鐵路局長時,就敢幹敢上。頂著無窮多的阻力,
在自己的三分地上開始幹起。用實驗讓那幫唱反調的專家們無話可說。
中國的火車速度從當時的50公裏/小時,提高到現在的120公裏/小時。很多原來
要做三天的火車,提高到一天。為中國的高速發展提供了保障。
民主國家做事是沒有什麽風險,討論來討論去,改建一座海灣大橋,花時間十年以上。
中國要是按這種速度發展,現在還跟在印度的後麵。
至於花了多少錢的事,根本就很小的事。今天不建,以後建隻會越來越貴。欠的錢,
都是國內的錢。人民幣一貶值,很快就會還回來的。