看了“美國的火車為什麽跑不快”的回貼，明顯的HBG不合適到中國去當官

火車提速是利民利國的好事，竟然找了一大堆的借口來阻止。
 

當初，劉跨越(誌軍)在當一個鐵路局長時，就敢幹敢上。頂著無窮多的阻力，

在自己的三分地上開始幹起。用實驗讓那幫唱反調的專家們無話可說。

中國的火車速度從當時的50公裏/小時，提高到現在的120公裏/小時。很多原來

要做三天的火車，提高到一天。為中國的高速發展提供了保障。
 

民主國家做事是沒有什麽風險，討論來討論去，改建一座海灣大橋，花時間十年以上。

中國要是按這種速度發展，現在還跟在印度的後麵。
 

至於花了多少錢的事，根本就很小的事。今天不建，以後建隻會越來越貴。欠的錢，

都是國內的錢。人民幣一貶值，很快就會還回來的。