2013年05月26日 07:23
來源：揚子晚報
中國人網購有可能上午買晚上到貨，可美國有可能要兩三周才能收到；美國洛杉磯到舊金山一條高鐵據說要修十年，可中國中東部主要城市之間早已通了高鐵，這些都是後發經濟體的優勢——昨天，百度聯盟峰會在雲南香格裏拉召開。李彥宏在現場演講中指出，中國互聯網正加速淘汰傳統產業，而後發經濟體將在教育、醫療、網購等各方麵超越美國這樣的經濟巨鯨。
李彥宏說，自己近期在美國待了一個多星期，到美國第一天他上網看到一盆花，覺得很好，就下單想把它買下來，當時他想自己要在美國待一個多星期，一定能收到這盆花。結果下完單後他去查看什麽時候才能到時，發現至少要兩三個星期。原來當地的配送規則是：星期一把花配送到加州或者西海岸，星期二送到哪裏，星期三送到哪裏……可能兩三周才能送到你手裏。這種配送速度在中國已經遠遠落伍了，現在我們網購，商家幾乎是每天三次配送或者四次配送，有人甚至當天下午下單，晚上收不到貨就覺得不舒服。這是中美在電子商務的現狀對比。也正因為如此，所以中國這個互聯網後起國家，現在網上零售占比已經達到6%，跟美國一樣，而中國網上零售增速去年是85%，美國去年則是15%。這樣巨大的差距，就是因為我們利用了互聯網後發優勢，迅速做出了一套比線下產業更具有競爭力和巨大潛力的商業模式。
同樣的後發經濟體優勢還體現在高鐵修建上。李彥宏說，現在我們中東部主要城市之間基本上都有高鐵，有動車，但是美國基本上沒有，現在剛剛開始討論說，洛杉磯到舊金山要修一條高鐵，居然要修十年，其實十年之後這種高鐵技術也許早就被淘汰了，所以美國人根本不關心高鐵什麽時候能夠通車。這樣的後發優勢恰恰是上天賜給中國的機會。
中國互聯網產業超越美國還體現在其他諸多方麵。比如旅遊，李彥宏說，美國絕大多數星級酒店都是連鎖的，訂房、管理都有自己一套體係，可以及早預測什麽時候人多，什麽時候人少，消費者可以直接在酒店網上下單，而中國的星級酒店大概有八九千家，但是絕大多數酒店都是隻有一間店而不是連鎖的，正因為酒店多為單兵作戰，沒有規模效應，就“便宜”了諸多的旅遊網站比如攜程、藝龍等，消費者在這些網站上享受酒店預訂打折、當地旅遊消費等一係列服務，能獲得比美國的同類旅遊更周到的係列服務。
再比如出版，在美國像亞馬遜最早是在網上賣書，後來是賣電子版權。但中國互聯網卻對出版業造成了致命衝擊——作者直接在網上寫，讀者在網上直接讀，不需要再有出版這個環節了，這樣的東西在美國沒有，在中國卻很發達的，所以某種意義上我們已經超越了美國的出版業，中國的互聯網麵臨著幾乎是無限的機會。
李彥宏表示，今後互聯網產業還將在很多方麵對傳統產業造成巨大衝擊。比如教育，上個月他在美國跟一個私立中學校長聊天，這位校長說，自己要利用互聯網來改革中學教育，讓學生晚上做完作業之後立刻通過互聯網提交，老師馬上就批改反饋，中間可能隻需要20分鍾，老師立刻的反饋會讓學生的學習效果更好。後來李彥宏回國之後就跟國內一個比較著名的教育從業者建議說，我們中國也可以這樣，你們學校為什麽不這樣做呢？“這位教育從業者跟我說：我們學校的負責人肯定會說，憑什麽？我的老師要下班的，我為什麽要立刻給這些學生反饋？”李彥宏很失望，覺得這就是目前的中國教育體製而導致這些行業自身無法去推進這些改變，而這正是互聯網的機會。後來這位從業者比較極端地開玩笑說：如果有一天，百度、騰訊、阿裏巴巴決定去做教育的話，很多學校就一定沒飯吃了，因為互聯網上的教師工資可能比學校高，機製更靈活，馬上批改作業，網上與學生互動，也許還不用坐班，更有競爭力。這就是後發經濟產業對傳統產業的衝擊和優勢。
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