投資中國的高鐵,就如同當年投資美國的高速公路網一樣,它的巨大作用會在十幾年以後完全體現出來,現在不過是建設的初期和中期階段而已,經濟效益還不能完全體現。另外,建設的步伐和速度也需要有所把握,不能過於圖快,求穩也是應該的。
建設高鐵同樣可以提高貨運的運能,因為高鐵基本上都是新建線路,跑的不是老線路,有了高鐵就可以釋放一部分的老線路上的客運的運能,轉而讓給貨運,也就是提高了貨運的運能。
建設高鐵同樣可以提高貨運的運能,因為高鐵基本上都是新建線路,跑的不是老線路,有了高鐵就可以釋放一部分的老線路上的客運的運能,轉而讓給貨運,也就是提高了貨運的運能。