對美國,還需要其他方麵配合才能體現高速軌道交通的便利,主要是長短途銜接問題。
按美國航空工業的水平和人口分布的布局, 搞高鐵沒什麽必要。搞好大都會地區的通勤更有意義。
• 中國其實也一樣。首先應該少建都市,多建縣鎮。而高鐵完全不符合這一戰略。其次,即便都市積重難返,市內交通和站場交接也比高鐵重要得多 -大號螞蟻- ♂ (6 bytes) () 01/08/2015 postreply 07:54:27
• 國內的很多縣級市人口都在百萬以上了,還怎麽辦? -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 01/08/2015 postreply 08:10:55
• 高鐵每縣都停?怎麽辦?產業分布,資源分布,公路溝通。高速建了不好好用,光收費。 -大號螞蟻- ♂ (6 bytes) () 01/08/2015 postreply 08:15:47
• 高速不收費,那會有更多人坐高鐵,一,公路會堵塞,二,出門的人多了。 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 01/08/2015 postreply 08:20:38
• 老鄉,螞蟻沒去過大陸,他咋也不知道.今天,GA天氣咋樣,NY要凍死人了 -FL棉農- ♂ (0 bytes) () 01/08/2015 postreply 08:37:11
• 今天氣溫低,但萬裏無雲,陽光下還是很舒服的。 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 01/08/2015 postreply 08:45:14
• 赫赫,俺晚上8點到FL,苦啊。 -FL棉農- ♂ (0 bytes) () 01/08/2015 postreply 08:50:43
• 風頭過去了,要是再晴天,南方基本沒問題了。 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 01/08/2015 postreply 08:56:00
• 穿衣服是不想光腚。但是穿衣服會穿破。所以衣服掛起來,光腚。赫赫。 -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 01/08/2015 postreply 11:09:43
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