其實不用等石油沒了，智能汽車就可以把高鐵淘汰。

首先不必新建道路，現有道路的限速就可以大幅度提高。和高鐵的運行速度的差距會大幅度減小。而且機動靈活舒適。完全可以避免班次和上下車交接，中途停站等等。實際都市到都市速度不會比高鐵低。如果考慮覆蓋麵，平均點對點的速度還會比高鐵高很多，而成本可能隻有高鐵的百分之一。

所有跟帖： 

• 提高多少?車速每小時200公裏?做夢。 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 08:52:55

• 開150公裏以上很容易，現在不讓開是因為司機水平參差不齊，交通狀況多變，容易出事故。如果電腦化，150公裏是必須的。200公裏也 -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 08:55:13

• 電腦化?連蘋果手機都有卡機的時候，純自動電動汽車卡了怎麽辦? -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 08:58:17

• 高鐵也有卡機的時候，你以為就靠人能開嗎？ -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 08:59:12

• 高鐵在軌道上，卡就卡 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:00:26

• 一卡就全線死。高速很容易就可以把問題車拖走。土了吧。 -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:01:42

• 卡一分鍾，備用電腦就頂上了，自動汽車，卡0.1秒就撞飛了。 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:04:00

• 唉，你也是初中畢業？吃饅頭噎不死，吃米飯噎死？ -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:06:11

• 我沒上過學也知道車撞過來會死人 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:08:24

• 你們家高鐵是豆腐做的？哈哈。 -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:09:05

• 有沒可能像高速一樣建一條鐵路拖車道？ -goto- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:04:41

• 挽救高鐵的辦法是高鐵汽車化。化整為零，上下自如。這樣不僅靈活，而且可以增加在運量。 -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:08:35

• 鐵路上有很多停車道，專供有問題的列車停的。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:32:37

• 真的？ 包括南京長江大橋的鐵路兩邊都有停車道？你我說的恐怕不是同一個東西吧。 -goto- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:47:36

• 機車出故障的可能性很低。一但出現，就會拖到最近的車站，並換機車頭，繼續行駛。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:57:57

• 石油也許五十年也許二百年，更不提替代能源。電子再發展二十年？二是年前你夢得到蘋果手機嗎？ -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:03:11

• 20年前就說操作係統是完美的了，現在怎麽還卡機? -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:05:45

• 北京那旮旯翻牆來的吧，沒見過真正的高速。嗬嗬。 -大號螞蟻- ♂ (6 bytes) () 12/15/2014 postreply 08:58:07

• 螞蟻國是靠人海戰術打仗的，死傷無數。 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 08:59:50

• 你還真是隻大號螞蟻，智能汽車能替代高速軌道嗎？知道物理學基本原理嗎？95-96年CUM學生為海軍研製的無人駕駛樣車從匹茨堡開到 -reader007- ♂ (381 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:11:57

• 太土，二十年前的情報還秘藏著。嗬嗬。 -大號螞蟻- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:19:26

• 現在的公路和汽車都不能滿足二百公裏小時速度 -FHZM- ♂ (0 bytes) () 12/15/2014 postreply 09:47:41