我覺得這次飛機失事還真不是一件簡單的事情

首先突然失去聯係說明恐怖爆炸可能性很大。第二，要是兩個人護照被偷竊並被人冒用（假如真是被人冒用），說明涉及事件的人一定包括馬來西亞機場地勤安檢人員，否則拿偷來的護照上飛機還真不是那麽容易成功的。

看來國際上今後幾年是比較不安定年，以後比較鬆散混亂的國家少去為妙。
 

所有跟帖： 

• 回複：還有怎麽拿到中國簽證的?若是恐怖分子針對中國，問題就大了。 -QinJin- ♂ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 07:50:37

• 去北京有72小時免簽, 應該馬上取消. -cawan- ♀ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 09:07:07

• TNND馬上要去新加坡一帶活動了。 -jiangwen999- ♂ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 07:59:54

• 同學們估計在發達國家呆久了。就是在北京上海，俺同學也可以隨便帶俺進去送人，不查任何東西。 -知人知麵- ♂ (58 bytes) () 03/08/2014 postreply 08:14:49

• 這個沒事時什麽事情也沒有 -73888- ♀ (185 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:34:09

• 我感覺就是普通的飛機事故。 -mapell22- ♀ (126 bytes) () 03/08/2014 postreply 09:22:20

• 關鍵是什麽造成了飛行員沒時間呼救 -I751- ♂ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 09:32:43

• 那次推測是油箱劇烈爆炸，沒時間。 -i751- ♂ (103 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:07:36

• 2009年法航大西洋那次空難也一樣沒有任何呼救信號飛機就解體了. -pta- ♀ (100 bytes) () 03/08/2014 postreply 09:51:10

• 那次是因為測速管被冰堵住造成假數據，飛機失速，飛行員也有處理不當。和機體設計沒啥關係。 -望自遠方- ♂ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:03:49

• 那次算是飛行員瀆職！ -i751- ♂ (25 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:05:33

• 777是最安全的飛機之一，20年1000多架，隻有去年韓亞摔了一架，還是飛行員的問題。 -望自遠方- ♂ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:12:36

• 更正一下，沒有之一，是最安全的機型。 -i751- ♂ (50 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:16:56

• 嗯，777也是第一種被批準跨洋飛行的雙發客機，在隻有一個發動機工作的時候還可以安全飛行3小時。 -望自遠方- ♂ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:21:26

• 95年有本書叫：中國可以說不。 -i751- ♂ (199 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:25:18

• 四發還不安全，就隻好坐B-52了，嗬嗬。 -望自遠方- ♂ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:27:32

• 嗯，8發的最安全 -73888- ♀ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:30:41

• 說什麽都可以，問題是真的做（坐）不做，嗬嗬。 -望自遠方- ♂ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:29:33

• 回複：是飛北京的。 -QinJin- ♂ (0 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:09:10

• 主要是現在昆明的恐怖襲擊剛發生 -73888- ♀ (155 bytes) () 03/08/2014 postreply 10:41:12