非混動版有8檔變速器和機械全驅,是比較傳統的做法,雖然開起來會很肉。
混動版降格到6檔變速器,這是10多年前的技術了。全驅係統美其名曰Direct4,說是電子精準控製,其實是把中央傳動軸省了,後輪隻有電動機驅動。這樣整個係統不可能開出後輪推動過彎道的感覺來。
相比之下,GLS是傳統縱置引擎,偏向後驅的全驅係統,開起來操控感會更好。
非混動版有8檔變速器和機械全驅,是比較傳統的做法,雖然開起來會很肉。
混動版降格到6檔變速器,這是10多年前的技術了。全驅係統美其名曰Direct4,說是電子精準控製,其實是把中央傳動軸省了,後輪隻有電動機驅動。這樣整個係統不可能開出後輪推動過彎道的感覺來。
相比之下,GLS是傳統縱置引擎,偏向後驅的全驅係統,開起來操控感會更好。
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開奔馳很多年,滿喜歡的,就是容易出問題。TX混動今年剛出來。喜歡它的容積
-麻你-
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09/10/2024 postreply
13:59:17
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我買車隻考慮自己喜歡,不看可靠性,因為
-QuantPM-
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09/10/2024 postreply
21:07:53
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概率論沒學好
-chinomango-
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09/11/2024 postreply
16:52:59
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