https://www.eet-china.com/mp/a318722.html
我前麵說過那個2.9L/100km的油耗是NEDC標準,更嚴格的 WLTP標準下是3.8L/100km ~= 62MPG,也很不錯的。美國的EPA標準也是某種WLTP標準。美國的目標是2026年達到55MPG(coperate average)。
46%熱效率應該是用什麽專業設備測試的,應該沒什麽爭議,吉利的發動機也達到了那個熱效率。這個熱效率肯定是理想狀況
https://www.eet-china.com/mp/a318722.html
我前麵說過那個2.9L/100km的油耗是NEDC標準,更嚴格的 WLTP標準下是3.8L/100km ~= 62MPG,也很不錯的。美國的EPA標準也是某種WLTP標準。美國的目標是2026年達到55MPG(coperate average)。
46%熱效率應該是用什麽專業設備測試的,應該沒什麽爭議,吉利的發動機也達到了那個熱效率。這個熱效率肯定是理想狀況
•
可能實際測試的時候以60公裏/小時的速度完成的;用120公裏/小時的時候,大約降到了5.4L/100km
-硬碼工-
♂
(276 bytes)
()
06/02/2024 postreply
01:08:54
•
美國車也發現最省油似乎是45邁,反正肯定遠低於某些60邁的說法
-chinomango-
♂
(0 bytes)
()
06/02/2024 postreply
11:03:38
•
汽油發動機的效率依轉速和負載有一狹窄的最佳工況範圍,工程師通常是照政府的測試標準取最有利的區間,大致在高速路速限附近,
-khyang86-
♂
(783 bytes)
()
06/02/2024 postreply
12:35:27
WENXUECITY.COM does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of communications posted by other users.
Copyright ©1998-2025 wenxuecity.com All rights reserved. Privacy Statement & Terms of Use & User Privacy Protection Policy