《消費者報告》收集了超過 330,000 輛汽車的數據，涵蓋 2000 年至 2023 年車型，其中包括一些提前推出的 2024款車型，電動汽車的可靠性平均比燃油汽車低79%，盡管電動汽車的部件更少，傳動係統也更簡單。插電式混合動力車在可靠性方麵甚至更差，與傳統的汽油動力汽車相比，出現的問題要多出驚人的146%。有趣的是，傳統的混合動力汽車得分最高，與燃油汽車相比，出現的問題少了26%。一些可靠性出色混動車型包括雷克薩斯 UX和NX 混合動力車以及豐田凱美瑞混合動力車、漢蘭達混合動力車和RAV4 混合動力車。
雷克薩斯、豐田和Mini是今年年度汽車可靠性品牌排名中最可靠的三個品牌。
隨著越來越多的電動汽車進入市場，《消費者報告》發現其中一些電動汽車的驅動電機、充電係統和電池組存在問題。比如福特 F-150 Lightning和野馬 Mach-E、Genesis GV60、現代 Ioniq 5、起亞 Niro EV和EV6、斯巴魯 Solterra、豐田 bZ4X和大眾 ID.4的車主都報告了其中一些問題。
大多數豐田車型的可靠性高於或遠高於平均水平。該品牌最可靠性的車型是4Runner SUV，而豐田Tundra皮卡是該品牌可靠性最差的車型。
《消費者報告》汽車測試高級總監Jake Fisher告訴媒體:“一款車或一項技術投入生產的時間越長，出現的問題就會越少，因為BUG會被解決掉，汽車製造商會不斷地提高可靠性。”
Fisher建議，如果您想購買特斯拉，您應該購買Model 3 ，而不是Cyber?truck，因為 Model 3 已經推出多年，這意味著大部分缺陷已經得到修複。成熟的車型出現的問題總比新車要少。
《消費者報告》收集的數據顯示，最大的驚喜來自常規混合動力汽車，它們被認為具有最可靠的動力傳動係統。這是因為傳統的混合動力技術已經存在多年。
資料來源：Consumer Reports
