不知道你的MPV幾年新？家用兩個跑了十六年的老車，總是3-4年必換原裝冷卻液，循環係統工況始終如初

兩車水泵分別約在12一14萬英裏時出現異響，於是就將計就計換有關套件，使用盡可能的原廠水泵、怠輪、張緊輪、節溫閥、皮帶等。豐田原廠皮帶十幾萬邁看起來仍然OK，質地可以。

這種勤換長效冷卻液的結果是係統內十分幹淨，付水壺的16年的白塑料看起來也不怎麽泛黃。

豐田、雷車通用的2GR 3.5 V6發動機，換水泵難度一般，查了油管了解了一些trick，需要抬高2寸發動機便於拆一個長螺栓（因此對喜愛動手的業餘愛好者，功課要做一些）：

所有跟帖： 

• 水泵當然要好的，豐田冷卻液不怎麽需要換 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:35:41

• 2005年的，冷卻液和水泵水箱都沒換過 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:38:24

• 我的原則是對這類關鍵另件、油、水，盡可能用原廠，3, 4年以內的原液使散熱器幹淨防蝕，工況至今令我滿意 -老金工- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:47:43

• 車很舊了，原廠不值 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 17:09:47

• 倒也是 -老金工- ♂ (348 bytes) () 07/30/2023 postreply 19:23:28