這次修車修傷了

簡述一下。

先是車過熱，水箱開了，發動機故障燈亮。掃碼P0117,水溫傳感輸出太低。

我第一件事是去看水溫傳感。傳感還沒見到，先看到水泵皮帶斷在那裏。

這解釋了發動機過熱，傳感輸出低。傳感沒問題，而是發動機過熱，所以輸出低。

我第一個擔心的是發動機別熱爆缸了，或者把墊圈爆了，那車就報廢。

第二天十幾塊買了皮帶，裝上去，車打著，故障燈也不亮了。裝皮帶之前還特別把水溫傳感拆下來，放熱水裏測電阻，沒問題。

我以為修好了，沒想到惡夢剛開始。

水泵傳出滋滋的噪音，我知道水泵軸肯定壞了。皮帶斷掉很可能是水泵軸曠的。

開始拆水泵。本來簡單的事，變成噩夢。八顆螺絲，六顆卸下來沒問題，最後兩個，費力三天。

越卸不下來，越胡幹，一度絕望。

長話短說，水泵裝好，一興奮，買冷卻液，倒車把另一輛車的鏡子撞掉。

鏡子就鏡子吧，認了，等冷卻液裝好，出去轉一圈，每次都會少一點。拿著手電仔細照，終於看到，水箱有個小洞往外滋水。

發動機過熱，水箱水燒開，百分八十，水箱會漏水。大多數水箱不能及時把壓力釋放掉，就會爆。

我心存僥幸，一輩子倒黴，這次怎麽可能幸免。

昨天拆水箱，這叫一個難。幾乎把整個前擋板，車底擋泥板全拆。那些管的卡口，非常難。兩個變速油管是倒扣，拉不動。剪了幾根管子，結果買的新管，費吃奶勁也插不進去。

幹了整整一天，advance auto 買的水箱，尺寸不對，螺絲孔差半寸。

幹到快天黑，所有的管子電線全接好，一試，過熱。

我當時死的心都有了。

我這次是除了 thermostat,把冷卻係統換了個遍。

下星期把另一輛車的鏡子換了，準備有段時間不沾車了，傷著了。

傷得多厲害？瘦了三磅。

 

 

所有跟帖： 

• 同情一下 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 13:36:42

• 你這個車好像跟Ford是一個設計 -biglow- ♂ (111 bytes) () 07/30/2023 postreply 13:46:34

• 我上周，給車換油這麽簡單的活，結果整個一團糟。 -TBz- ♂ (640 bytes) () 07/30/2023 postreply 14:03:22

• 我的經曆是--”一陣妖風刮起，原本垂直流淌的機油隨風起舞，所過之處，片片油漬，美不勝收......." -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 10:54:48

• 妖風，是滴 :-) -TBz- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 18:55:16

• 不知道你的MPV幾年新？家用兩個跑了十六年的老車，總是3-4年必換原裝冷卻液，循環係統工況始終如初 -老金工- ♂ (773 bytes) () 07/30/2023 postreply 14:52:03

• 水泵當然要好的，豐田冷卻液不怎麽需要換 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:35:41

• 2005年的，冷卻液和水泵水箱都沒換過 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:38:24

• 我的原則是對這類關鍵另件、油、水，盡可能用原廠，3, 4年以內的原液使散熱器幹淨防蝕，工況至今令我滿意 -老金工- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:47:43

• 車很舊了，原廠不值 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 17:09:47

• 倒也是 -老金工- ♂ (348 bytes) () 07/30/2023 postreply 19:23:28

• 這些零件，本來壽命也差不多了。鼓勵一下，成功在即。另外係統裏不能有空氣。必須放光。 -PrimeryColor- ♀ (221 bytes) () 07/30/2023 postreply 15:35:15

• 我現在是缺什麽工具馬上買，不能省。 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:41:50

• 修好了，還能減體重，一舉兩得 -hellotom- ♂ (212 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:06:05

• 我都想好了，如果怎麽也弄不好，我就把節溫器拆下來不用。 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:40:17

• 節溫器是必要的。不建議省略。辛苦了這麽長時間，相信你會越來越快的。繼續加油 -hellotom- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 16:51:12

• 節溫閥失效是什麽效果？學生時代舊車水溫上不去，運行抖動乏力，原因是閥門常開，==無閥門 -老金工- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 08:35:34

• 油門猛踩幾下就可以了。 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 08:57:03

• 實際上，節溫器堵住，不止燒掉多少開車不看溫度表的人的水箱 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 08:58:30

• 如果裝上新節溫閥循環仍然不暢，那麽問題應該是循環係統腐蝕太甚，這就是我堅持3-4年換原廠液想避開的坑。版主已建議疏通整個 -老金工- ♂ (223 bytes) () 07/31/2023 postreply 09:20:04

• Thermostat 不能去掉，而且這次都換了，唯獨沒換它是個敗筆 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 11:09:54

• 有空了車上其他的皮帶最好也檢查一下，避免出問題。今年夏天部分地區氣溫很高，對橡膠和塑料件有傷害。 -Shubin- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 17:30:02

• 可能拉缸了 -bushihandyman- ♂ (173 bytes) () 07/30/2023 postreply 18:45:38

• 如果發現及時，這個還不大至於，不過老車冷卻係統狀態的監控是重中之重！！！ -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 15:21:19

• 什麽車啊，換個水箱這麽麻煩？俺的1996 Camry，連拆帶裝一個小時就搞定廖。這又開了一年，平安無事。 -吃素的狼- ♀ (167 bytes) () 07/30/2023 postreply 23:58:09

• 05 馬自達MPV，我以前也換過幾個水箱，這個是真難，關鍵是前麵變速油的管子和低下冷卻液管接口夠不著，全得拆開 -xiangbuming- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 09:01:00

• 我前些天自己換井水壓力水罐加周圍進出鑄鐵水管，來回拆裝十次才搞定，累癱了。。。你這個比我還慘。。。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 08:05:07

• 哈哈，你寫的真幽默。好， 修車就是要有你這種苦中作樂的精神。 -not_a_fan8- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 10:00:37

• 此句經典-“越卸不下來，越胡幹，一度絕望”，有共鳴，至少我有過，哈哈哈 -mountrobson- ♂ (347 bytes) () 07/31/2023 postreply 10:48:27

• 修車都是這樣的, 老兄別泄氣, 苦盡甘來。 -老九不能走- ♂ (331 bytes) () 07/31/2023 postreply 14:55:27

• 總結下來，老車應該預防為主，經常開蓋檢查，查各種液麵，滲漏，注意有無異響，車載手機隨時監控溫度，電壓和其他關鍵數據 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 16:02:44

• ＂發動機過熱，水箱水燒開，百分八十，水箱會漏水。大多數水箱不能及時把壓力釋放掉，就會爆＂ -MoonRiverMe- ♂ (157 bytes) () 07/31/2023 postreply 16:13:17

• 有效減肥，皮帶斷是因為水泵軸承壞了 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/02/2023 postreply 01:30:38

• 這種軸承逐漸壞掉的過程一般會比較長，中間發動機肯定會有異樣，異響等等，如果早期發現，早期更換，會省略後麵一堆麻煩 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 08/02/2023 postreply 08:20:53