2013 Camry 起動加速時有時會停頓一下(jerk),請問可能會是什麽原因？

2013年的Camry, 10萬邁了。最近起動加速時，有時會停頓一下(jerking)，有點吃力的趕覺，隻好慢著加油。高速加速時一切正常。換了OEM的spark plugs, 和清洗了一下MAF sensor 和throttle body. 對了還加過2，3次fuel inject cleaner，但沒有什麽改進。請問各位大神還有什麽可以檢查或修理？想去autozone scan 一下，能不能查出什麽code出來。沒有check engine light，也不知道能不能查出什麽error code來。在此先謝謝了！

所有跟帖： 

• 換過變速箱油嗎？ -hellotom- ♂ (0 bytes) () 05/18/2023 postreply 15:11:26

• 去年Drain and fill 兩次. 每次2.6-2.8 qt. Toyota沒有dip stick. -wenhq- ♀ (97 bytes) () 05/18/2023 postreply 15:23:21

• 應該是低速換擋不暢，新一些的豐田換變速箱液是PITA，對於容量要求相當嚴格，對於溫度都規定，流多少加多少恐難精確 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 05/18/2023 postreply 15:33:09

• 是的，我有點後悔是不是不應該換。豐田自稱是lifetime. 但網上有很多人說還得換。 -wenhq- ♀ (0 bytes) () 05/18/2023 postreply 15:47:46

• Utube很多視頻可照參考，車子要水平，溫度要正確，不能少加，goodluck -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 05/18/2023 postreply 16:01:29

• 八成是ATF液量不對 -MoonRiverMe- ♂ (36 bytes) () 05/18/2023 postreply 17:40:19

• 沒怎麽注意。可能要去dealer換油試一下。去年打電話問過，要$260 drain and fill而已。 -wenhq- ♀ (192 bytes) () 05/18/2023 postreply 18:37:05

• go to dealership to exchange Transmission oil -michaelusa2- ♂ (0 bytes) () 05/18/2023 postreply 17:18:33

• 去年 Drain and refill 是自己搞的？6AT號稱lifetime，實際每4萬英裏需換油，且最好同時換... -老金工- ♂ (1157 bytes) () 05/18/2023 postreply 19:22:13

• 謝謝。是的，自己drain and fill. 自己買了OEM的filter和gasket，但是沒拆下底殼 -wenhq- ♀ (0 bytes) () 05/18/2023 postreply 19:59:25

• 先try足球先生的recall建議。拆油底殼確實有點麻煩。全密封AT變速箱每次換油大概隻換了50 -老金工- ♂ (383 bytes) () 05/18/2023 postreply 20:16:19

• 一般10萬麥不應該出問題 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 05/18/2023 postreply 21:33:03

• 誰說的？我14年camry開了13萬邁，隻換過輪胎刹車機油，還被撞過一次連B柱都換了，開著仍然跟新車時沒太大區別。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 05/19/2023 postreply 08:20:37

• 說明你是選民，但是我ES車14萬英裏就沒有那麽那麽幸運，雖然經常換變速箱油，還是覺得有嗚嗚異響。換了油、濾才好一丟丟 -老金工- ♂ (0 bytes) () 05/19/2023 postreply 10:04:35

• 有Recall,去豐田檢查，Torque converter -soccer88- ♂ (3645 bytes) () 05/18/2023 postreply 19:33:24

• 謝謝，車的症狀跟這個很相似。有時加油的腳下有一點vibration，鬆開油門就沒事了 -wenhq- ♀ (0 bytes) () 05/18/2023 postreply 20:03:08

• Torque Converter Shudder -soccer88- ♂ (265 bytes) () 05/18/2023 postreply 20:26:00

• 謝謝版主！剛剛在dealer檢查了一下。是torque converter的原因。 -wenhq- ♀ (215 bytes) () 05/19/2023 postreply 08:25:26

• 難。我當年的大眾三元催化出問題，也是延長質保到12萬邁，我12萬5大眾就不管我，我就換成豐田了。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 05/19/2023 postreply 08:40:44

• Check for any warranty TSB work due before warranty expires -MoonRiverMe- ♂ (33 bytes) () 05/19/2023 postreply 09:41:59

• 你聰明。但是車子沒出問題以前他不會給你換的，這是延長質保不是recall. -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 05/19/2023 postreply 10:49:32

• 我在Warranty 到期之前search for all available TSB out there -MoonRiverMe- ♂ (100 bytes) () 05/19/2023 postreply 13:37:46

• 班主還是sharp！網文說這個變速箱扭力鼓issue，maybe -老金工- ♂ (294644 bytes) () 05/19/2023 postreply 09:42:04

• torque converter本是成熟的設計。如果不是嚐試多快好省的新改動，本不該出現的recall. 另一麵 -hellotom- ♂ (1292 bytes) () 05/19/2023 postreply 10:21:15

• 都是追求省油的惡果 -MoonRiverMe- ♂ (67 bytes) () 05/19/2023 postreply 10:33:54

• 曾幾何時，一眾車企紛紛推出lifetime維護free變速箱，搞到recall也是自作自受。機械運動哪來免換油的道理？ -老金工- ♂ (146 bytes) () 05/19/2023 postreply 10:52:51

• 謝謝各位大佬的建議。我問了一家修車店。他建議我先做一個ATF flush，加一些 -wenhq- ♀ (78 bytes) () 05/19/2023 postreply 11:09:45

• ATF flush, 如果是機器循環清潔變速箱，據說對於高裏程的變速箱要當心，可能會導致變速箱閥體內部 “太” -老金工- ♂ (142 bytes) () 05/19/2023 postreply 11:22:46

• 機器ATF Flush要小心，DIY drain and fill 幾次應更穩妥 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 05/19/2023 postreply 12:03:23

• 機器flush不行，DIY一邊放一邊加，準備3倍的量。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 16:38:33

• 豐田7代凱美瑞這個問題上市不久就有客戶反映了，好像是普遍印象，好像沒有recall，有客上門戶反應才處理。 -yyman- ♂ (226 bytes) () 05/20/2023 postreply 08:32:33

• 這個問題Subaru也有，發生在我身上， 也是過期了， 最後最近DIY的 -meiqian- ♂ (0 bytes) () 05/19/2023 postreply 09:56:13

• 沒看到你發帖啊，如何DIY的？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 16:41:40