小區內部,我A車直行,B車左轉沒有yield,A車躲讓B車撞上了路邊電線杆,B車沒有損失,A車前麵撞壞,氣囊沒有出來,但是車後來total了。警察來了給了A車ticket, failed to reduce speed, 後來電話詢問警察知道警察沒有現場給B車ticket,覺得不公正,警察後來從一個住戶的ring camera找到當時的錄像,看到B車在A車躲讓後退回路左邊,給B車補了ticket. 警察報告上還說A車超速。小區限速25,A車剛從前一個彎(左下角,有stop sign)轉到這條路上,到出事路口大概270ft距離,車是2007的minivan, 個人沒覺得超速,氣囊沒出來而且短距離老車加速也不可能這麽快。個人覺得警察有偏見。想上庭appeal, 大家幫忙看看有沒有勝算。謝謝!
請幫忙看看這個車禍上庭有沒有勝算
所有跟帖:
• 我覺得有希望的,隻要證明沒超速然後是為了緊急避讓B -老不大- ♂ (0 bytes) () 04/18/2023 postreply 12:34:00
• 應該爭一下,如果警察不出庭,你就輕鬆贏了 -randd2000- ♂ (0 bytes) () 04/18/2023 postreply 12:37:28
• 勝算與否要要看庭上怎麽攪合,以氣囊沒炸作為沒有超速的依據不妥,25時速大致需要17米停下,其中 -Oneshotkill- ♂ (60 bytes) () 04/18/2023 postreply 13:14:39
• 唯一與你有利的就是錄像記錄,但程度如何不詳,爭取一下能搞個各打五十大板也行啊! -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 04/18/2023 postreply 13:17:42
• 直行撞左轉的車禍判決案例 -Oneshotkill- ♂ (455 bytes) () 04/18/2023 postreply 16:37:19
• 謝謝您提供的思路,很有啟發! -ttllkk- ♀ (0 bytes) () 04/18/2023 postreply 20:35:21
• 我的理解是左轉的車子要負責任,好比你有Stop Sign 對方沒有,撞了車基本都是有stop sign 那一方的責任。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/19/2023 postreply 11:56:04
• 至於超速那一方,隻負超速的違規責任。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/19/2023 postreply 11:57:55
• 能贏。如果沒有雷達測速,警察沒有證據說明你超速。但 failed to reduce speed 是坐實的。不然 -PrimeryColor- ♀ (686 bytes) () 04/18/2023 postreply 14:57:40
• 路權在這裏很重要。看您所在州的法律。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 04/18/2023 postreply 15:01:23
• 謝謝建議! -ttllkk- ♀ (0 bytes) () 04/18/2023 postreply 20:38:00
• 拿著錄像做數學題 -biglow- ♂ (129 bytes) () 04/18/2023 postreply 18:10:11
• 非常感謝大家的建議和啟發,很有幫助! -ttllkk- ♀ (0 bytes) () 04/18/2023 postreply 20:39:43
• 上庭前先把錄像拿到手再說。法官辯論聽多了,錄像最有用。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 04/19/2023 postreply 07:57:21
• Appeal警察的ticket嗎?你保險公司怎麽說?是你的全責嗎?你這個應該屬於no-contact accident -sac- ♀ (0 bytes) () 04/19/2023 postreply 08:24:53
• 自己有錄像嗎?有無裝Dash CAM?沒有,就要碰運氣去周邊找找,希望還沒被Override -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 04/19/2023 postreply 12:25:29
• 很奇怪這種T型路口既沒有交通燈也沒有STOP SIGN。問題是警察沒有測速,怎麽能夠給你 -總要注冊- ♂ (138 bytes) () 04/19/2023 postreply 15:57:46
• 警察沒有給超速罰單。罰單是汽車減速失敗,因為撞到了不該撞的物體,這個已經坐實。交通不忙,沒有必要加交通設備。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 04/19/2023 postreply 18:54:23