活塞上的缸環設計不可能做到完美,但新馬達這種不完美基本可以忽略,缸體與Crankcase間接近完美密封,隨著時間和磨損,

缸環密封能力下降,機油會逐漸滲漏進缸體參與燃燒,本田的VCM係統產生的缸體內負壓加快了這種進程,直到明顯的機油消耗和其他Engine performance問題。

 

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