新聞報道Nio預計在2025年進入美國市場。2023年春季電池容量達1000公裏的ET5型號將進入挪威。

https://eletric-vehicles.com/nio/exclusive-nio-to-enter-the-u-s-in-2025-first-battery-swap-station-arrives-in-november/

battery swap大約花費2分鍾，而且可以租用或者更新電池。

 

所有跟帖： 

• 兩個問題 -MoonRiverMe- ♂ (100 bytes) () 08/14/2022 postreply 14:31:26

• Nip 能夠進入我想更主要的是battery swap技術，現在獨此一家。Tesla曾經搞過，後來不了了之。 -Backcountry- ♀ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 14:40:05

• 主意是個好主意，問題是你得雇人24/7在站裏守著幫人換，除非能讓人自個兒換 -MoonRiverMe- ♂ (77 bytes) () 08/14/2022 postreply 14:56:54

• 自己換不可能的，廠商付不起責任 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 20:34:54

• 很多汽油站不也是24小時開放的嗎? 如果設計的得好，換電池的確可以很簡單，現在EV換電池不易，是廠商根本不想你自己換。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 07:43:55

• 一個辦法是所有的電池都是租用的。前提是電池標準化，不過出租電池的公司也可以預備幾種不同的電池。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 07:38:24

• 租是唯一的途徑，要是你自已的電池出了遠門在外地換了電池你不可能再去換回來 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 07:56:58

• 是啊，你的新車電池，別人的用了8年，換了就虧了。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 08:27:53

• 租可能解決充電時間過長的問題，不過怎麽樣算充電的錢才合理也是個問題。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 09:21:58

• 如果沒有美國政府補助，靠蔚來自己投資是癡人說夢 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 14:43:02

• 許多人以前也是這麽說Tesla的。毛爺爺說要有理想，真知灼見。 -Backcountry- ♀ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 15:18:15

• wish them luck -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 15:32:14

• 看看這個 -violinpiano- ♂ (212 bytes) () 08/15/2022 postreply 11:20:35

• 浪費了我時間看，誰管它在天朝咋弄 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 19:23:20

• 中國電車進入美國市場主要是政治問題，其它都不是問題。現在連越南的電車都在美國開賣了，就是不讓中國電車進入美國。 -yyman- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 11:40:35

• 拋開政治問題，假設美國開賣中國電車，你買嗎？ -kungfutea- ♂ (131 bytes) () 08/15/2022 postreply 14:43:58

• 主要是考慮政治問題，例如以後完全切割了，會不會成為打擊目標。小米手機我是用的最長時間的手機，直到ATT關閉3G。 -yyman- ♂ (38 bytes) () 08/15/2022 postreply 15:08:12

• 你贏了，佩服 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 15:44:14

• 質量就是俺最大的政治 -MoonRiverMe- ♂ (134 bytes) () 08/15/2022 postreply 20:05:09