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#跟帖# 看來誤解多多，隻怪Tesla從來不自我宣傳。關於充電的種種說法，Tesla 實際要求是
[愛車一族] - Backcountry(1731 bytes )
2024-01-18
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#跟帖# 好事不出門 壞事傳千裏，石油汽車巨頭的宣傳極其厲害！
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2024-01-17
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#跟帖# 我們沒有感覺晃，應該更穩。一也許心裏作用，因為別人說晃，就感覺晃（不針對你）。2也許是設置原因。試試“Chi
[愛車一族] - Backcountry(685 bytes )
2024-01-17
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#跟帖# 隻能說您運氣不好。我Y開了將近3年，現在53k miles, 從來沒有過任何問題。它是家裏的老黃牛，什麽路麵都開。如果雪
[愛車一族] - Backcountry(331 bytes )
2024-01-15
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#跟帖# 標題有點嚇人。Tesla autopilot 現在是level 2, 醉駕，45分鍾內車子已經提醒他150次了。
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2023-08-11
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#跟帖# 不知道您生活在加州那個地方哪個時代？加州平均油價現在是$5多，小油箱12gallon ,省$43元是很保守的。
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2023-08-10
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#跟帖# 譬如truck 類 F-150 vs Lighting F-150.
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2023-08-09
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#跟帖# 根據文章，是同類車型cover 相同距離，80%家裏充電。如果都用supercharger，有可能更貴，取決於衝電級別。
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2023-08-09
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#跟帖# 是我最近看到的最詳細客觀的數據，給買車的同學一個參考。
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2023-08-09
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貼上來分享一下：美國各州電車和汽油車每加滿一次的價格差額，分truck, suv & sedan 3 category：
[愛車一族] - Backcountry(92693 bytes )
2023-08-09
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#跟帖# 加製冷劑增加壓力。也許天熱時需要更多的製冷劑但由於壓力不夠造成製冷效果差。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2023-06-21
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#跟帖# “Manuals on EV”, good luck in the foreseeable driveless era.
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2023-06-15
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#跟帖# 我的已經過4萬miles，準備年底換。去冬買雪胎Michelin 大約1470$。中國製$80一個知道也有人在用。
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2023-06-12
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#跟帖# 如果有風不冷，首查製冷劑，再查fuse. YouTube 上查fuses位置，幾塊錢買fuses替換。
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2023-06-12
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#跟帖# 有，見link:
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2023-05-05
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#跟帖# 電池是一，但是即使您單看電車的電機設計就會知道創新和”work of art “不光是電子設備的擺弄。
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2023-05-03
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#跟帖# 前麵80%的充電速度大約200mile 15分鍾，現在新建的250kw大約1小時1000miles.
[愛車一族] - Backcountry(569 bytes )
2023-05-03
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#跟帖# 關於快充：有個觀點是電車依賴快充，對，但是大部分電車的日常使用都是在家裏充滿，一天開300mile的極少。即使長途，如果
[愛車一族] - Backcountry(505 bytes )
2023-05-03
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#跟帖# 無知者無畏！看來您從來沒有開過電車，也沒有讀我引用的文章。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2023-05-03
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#跟帖# 中國電車的發展主要得益於中國完整的工業製造鏈，近20年自己科技的迅猛發展，政府的大力扶持和行業競爭。電車要競出生存，在於
[愛車一族] - Backcountry(33602 bytes )
2023-05-03
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#跟帖# 我瀏覽了一下上麵link裏的各州要求，絕大部分州都不需要inspection, 有的需要check VIN
[愛車一族] - Backcountry(172 bytes )
2023-02-08
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#跟帖# 是的，但是EV都一樣。
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2023-02-08
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#跟帖# New Jersey 連注冊費都一樣，更好了。
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2023-02-08
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#跟帖# 華盛頓州對所有EV都沒有inspection 要求，多$150注冊費。
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2023-02-08
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#跟帖# 對，不用。我在華盛頓州，將近2年沒有做過任何inspection,直接注冊就行。
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2023-02-08
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#跟帖# 每個州不一樣，參考下麵link。一般純電車每年有更高的注冊費。車檢不光是尾氣，還有其他。
[愛車一族] - Backcountry(161 bytes )
2023-02-08
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#跟帖# 是。以前有一次加油忘了油蓋，engine light on, 旁邊老美幫我蓋上蓋子，燈就滅了。不過不知道是什麽碼
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2023-02-07
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#跟帖# 跛上停車是這樣的。
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2023-02-01
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#跟帖# 我單程2小時一天4小時來回都不用另外充電。長途高速公路快充平均100英裏就有一個，根本不用擔心。不了解就會擔心。
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2023-01-30
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#跟帖# 車庫起火是電線的問題，所以我不主張自己裝充電器。
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2023-01-30
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#跟帖# Done with luxury, time for fun!
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2023-01-27
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#跟帖# 如果您準備花3萬以上買車，買tesla, that’s a life experience. No more ICE 車
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2023-01-27
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#跟帖# 尾氣的能量轉換大約增加50-150 馬力. 您說的不和順可能是存在的，因為turbo有後滯，電動減少後滯現象。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2023-01-22
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#跟帖# I believe 2.4l turbo is more powerful and gas efficient.
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2023-01-20
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#跟帖# 強烈建議充電樁不要diy, 不怕一萬 就怕萬一。我先生EE，都不願意自己裝。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2023-01-20
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#跟帖# Brake pad 3mm, 還是趕緊換新的吧，萬一擦出火花來，連rotor也要一起換。再說冬天也不安全。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2023-01-20
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#跟帖# 冬天跟外麵氣溫有關。溫度低壓力低燈亮，溫度高了燈就滅了。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2023-01-20
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#跟帖# Used cars are very profitable right now. My boss’ truck got
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2023-01-20
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#跟帖# One of the things I like about Tesla is simplicity.
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2023-01-20
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#跟帖# 停車後電源流失其實不是很大的，關鍵是電量不能太低，有vampire drain。有人做過3個月的停車實驗沒有問題。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2022-11-14
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#跟帖# 您很了不起，隔空解決問題。舊Tesla 12v 電池4年後就有可能需要更換，車子預先會有提醒，手機上也能看到。車主不小心
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2022-11-14
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#跟帖# 家裏電源充電一般30-40kw, 最大48amp, supercharger 充電經常可達300amp沒有問題，
[愛車一族] - Backcountry(366 bytes )
2022-11-13
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#跟帖# No dealers in the future! Just order one online like at Amaz
[愛車一族] - Backcountry(206 bytes )
2022-09-15
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#跟帖# 正是。另Tesla 有Cabin Temp Protection, 停車場暴曬車內超過108f, 自動打開空調降溫。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2022-09-15
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#跟帖# Got more info from my husband: he opened the spark plug,
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2022-09-09
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#跟帖# 下麵回您了：我先生自己做的engine flush, 效果很好。這個很subtle, 後麵沒有青煙。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2022-09-09
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#跟帖# 感覺是Volvo的普遍問題。不過這車開了還不到100k miles, 也太早了。我們的 Volvo XC60,
[愛車一族] - Backcountry(268 bytes )
2022-09-09
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#跟帖# 您說的大部分都不屬於FSD,而是Cruise & Beta Autosteer, Tesla 每輛車都有的功能。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2022-09-04
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#跟帖# 許多人以前也是這麽說Tesla的。毛爺爺說要有理想，真知灼見。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2022-08-14
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#跟帖# Nip 能夠進入我想更主要的是battery swap技術，現在獨此一家。Tesla曾經搞過，後來不了了之。
[愛車一族] - Backcountry(0 bytes )
2022-08-14
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