鋰電池效率跟環境溫度有關係。加上電熱，風扇等因素，東北部冬天裏程達到夏季的60％很正常。

我的volt夏天電池可走38邁，冬天18到20。廠家說明書就建議，一人開車冬天不開空調開座椅電熱熱屁股。製冷加風扇大約增加25％電負載。電熱加風扇大約要30％。電熱熱屁股隻要10％。所以如果天冷或太熱，就用燒油模式運行。個人認為，純電池車不如電混來的實用。