本人生活在路州海拔為0的地區。2008年從丹佛(海拔5000多英尺)買了Nissan Frontier。這麽多年來,差不多每兩年就開車1000多英裏去一趟科州。每次都觀察到同樣的現象。就是在科州時,一箱油可以開360英裏油燈才亮。一旦離開科州進入德州、路州,一箱油隻能開到320英裏,油燈就亮。差別不是特別大,但每次都觀察到同樣的結果。
我一直以為是科州的汽油經燒,德州、路州的油不經燒,十多年來都沒放心上。直到上周,我從科州繞道新墨西哥州而不是德州,然後才回德州、路州。好家夥,在新墨西哥州(海拔5000英尺以上)也能開360英裏才亮油燈。此時才想起,是不是海拔的因素造成的不同?因為車是在丹佛買的,工廠已經把車的控製(是ECU嗎?)改成了適合高海拔地區的設置。也就是說,汽車的控製已經對高海拔地區優化,因而在低海拔地區就不優化,因而油耗變大。這個分析有道理嗎?
十多年前的車,有沒有可能會自動調整來適應海拔的變化?是否需要人為調整汽車的控製來應對海拔的變化?
我試圖google,但沒找到線索。在此先謝過大家的幫助。