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| • #跟帖# 也許有play，但我無法判斷，輪子太大太重，很難搖動。反正已經訂了零件，換上再說啦。 [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2024-03-17 | |
| • #跟帖# 用手不是可以把tie rod上下左右轉動嗎？放手之後，tie rod據說應該維持在原來的位置。我的是一放手就掉到最下麵。 [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2024-03-15 | |
| • #跟帖# 如果有too much play，絕對是出問題了。但是“挺不住”也不應該吧？ [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2024-03-15 | |
| • #跟帖# 我沒經驗，就是根據網上的視頻來判斷， [愛車一族] - 海南粉(369 bytes ) 2024-03-14 | |
| • 匯報：換Power Steering Boot時有必要清洗組件嗎？ [愛車一族] - 海南粉(643 bytes ) 2024-03-13 | |
| • #跟帖# 車這輛車開得很少，我還沒肯定原因。等卸下tie rod end後也許能看出一點因素。 [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2024-03-12 | |
| • #跟帖# 今天測了一下，輪子沒有play。決定買套，下個周末再換上。 [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2024-03-09 | |
| • #跟帖# 好像必須拆開才能換套。 [愛車一族] - 海南粉(206 bytes ) 2024-03-09 | |
| • #跟帖# 對清洗猶豫是因為網上沒看到有人這麽做，擔心清洗會造成其它問題 [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2024-03-05 | |
| • #跟帖# 我問的就是inner tie rod ball joint是否需要先清洗再潤滑 [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2024-03-05 | |
| • #跟帖# 跑了12萬麥，會加潤滑油，等周末再看內外tie rod是否有play [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2024-03-05 | |
| • 換Power Steering Boot時有必要清洗組件嗎？ [愛車一族] - 海南粉(828 bytes ) 2024-03-04 | |
| • #跟帖# 有道理！ [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2022-08-01 | |
| • #跟帖# 謝謝論文！ [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2022-08-01 | |
| • #跟帖# 看來結論是 [愛車一族] - 海南粉(546 bytes ) 2022-08-01 | |
| • #跟帖# 多謝你的信息 [愛車一族] - 海南粉(147 bytes ) 2022-08-01 | |
| • #跟帖# 和上下坡應該沒關係 [愛車一族] - 海南粉(98 bytes ) 2022-08-01 | |
| • 請教大家一個一直困擾的問題：汽車的油耗與海拔高度有多大關係？ [愛車一族] - 海南粉(1327 bytes ) 2022-07-31 | |
| • #跟帖# 德州西部地廣人稀，幾乎所有道路都是雙線對開，中間沒有隔離區。限速65但都開到75-85。迎頭對撞，慘！ [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2022-03-18 | |
| • #跟帖# 不妨查查真空管有沒有老化、軟化 [愛車一族] - 海南粉(142 bytes ) 2022-02-14 | |
| • #跟帖# 電壓照片沒說清楚。12.1是點火前，13.2是65mph勻速，14.1是高轉速。 [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2021-11-22 | |
| • 再總結：百思不得其解 [愛車一族] - 海南粉(1216 bytes ) 2021-11-21 | |
| • #跟帖# 根據這輛車用過的三個電池，給我的感覺還是接頭不夠緊的原因 [愛車一族] - 海南粉(215 bytes ) 2021-11-13 | |
| • #跟帖# 我也考慮過電表的精度問題 [愛車一族] - 海南粉(327 bytes ) 2021-11-12 | |
| • #跟帖# 對，分析正確！ [愛車一族] - 海南粉(390 bytes ) 2021-11-12 | |
| • 總結：百思不得其解 [愛車一族] - 海南粉(2465 bytes ) 2021-11-11 | |
| • #跟帖# 我過去有一輛車也是這樣，實際情況是rotor被磨得很薄，震動就消失了。後來換閘時隻好連rotor一同換，無法修 [愛車一族] - 海南粉(0 bytes ) 2017-04-12 | |
| • #跟帖# 上麵的視頻完全回答了我的問題！ [愛車一族] - 海南粉(85 bytes ) 2017-04-08 | |
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