完蛋了就是完蛋了。當年日本搞高清電視10幾年花費無數最後還是完蛋了。
電池不能蓄能?氫氣本身就是儲存能量?管道容器泄露目前還沒有夠好的解決方案
所有跟帖:
• 電車充電時電能是即時的,而加氫的氫氣是儲存在加氫站的。 -xinhua- ♂ (0 bytes) () 12/21/2021 postreply 10:06:30
• 大量電車在夜間充電,夜間發電量和電網必須跟上。 而加氫站和加油站一樣,白天和夜間沒有區別。 -xinhua- ♂ (0 bytes) () 12/21/2021 postreply 11:48:54
• 難道你不知道夜間餘電太多,電廠為沒人消費電發愁。這裏的電廠沒有黨指揮。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 12/22/2021 postreply 06:10:28
• 如果電車和太陽能發電都成為主流,夜間用電短缺是可能的。 加州因為太陽能,用電高峰已經不是下午,而是傍晚, -xinhua- ♂ (59 bytes) () 12/22/2021 postreply 10:37:44
• 這還不簡單,提高晚上用電的價格。 現在,加州有太陽能的,晚上用電是高峰的1/4價錢。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 12/22/2021 postreply 19:01:14
• 你這說法哪來的?加州晚上電費更貴吧? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/23/2021 postreply 17:51:59
• 肯定是不看賬單的主。你可以加入Time-Of-Use (TOU) Rate Plans。 -PrimeryColor- ♀ (121 bytes) () 12/23/2021 postreply 20:01:17
• 高峰電價是4PM-9PM,說晚上貴沒有錯。以前高峰是從12PM或2PM開始,太陽能發電改變了高峰, -xinhua- ♂ (0 bytes) () 12/23/2021 postreply 20:26:30
• 計劃是可以選的。我有太陽能。 peak 應該是 2pm-8pm. Super off peak 是10pm 到 8am, 其餘是 -PrimeryColor- ♀ (20 bytes) () 12/23/2021 postreply 20:56:31
• 2PM-8PM是以前的繼承下來的計劃, 現在新客戶沒有了。 -xinhua- ♂ (0 bytes) () 12/23/2021 postreply 21:06:17