Tesla 刹車失靈事件，是刁民太多，還是車有問題。元芳們，你們怎麽看?

國內是不是有許多人根本不會用刹車?有可能擺顯高速下自動停車功能。結果驚慌失措。釀成車禍。

所有跟帖： 

• 什麽車都有刹車失靈的事發生。特斯拉鬆油門代替煞車功能容易讓有些人習慣把油門當刹車踩！ -農村幹部- ♂ (69 bytes) () 04/21/2021 postreply 18:59:51

• 這個功能可以關掉。 -TBz- ♂ (52 bytes) () 04/21/2021 postreply 20:13:01

• 這種特異功能銷售員應該在交車前向買主解釋清楚 -難得糊塗一次- ♂ (91 bytes) () 04/21/2021 postreply 20:59:03

• 特斯拉有製動踏板吧？ -難得糊塗一次- ♂ (360 bytes) () 04/22/2021 postreply 10:08:24

• 除了人為錯誤和缺少維修，還真沒有汽車有刹車失靈，製造廠家被罰的。豐田那次的設計問題，容易錯誤把加速當成刹車。 不是刹車失靈。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 04/22/2021 postreply 16:46:01

• 你這是土耳其大學教的邏輯？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 04/23/2021 postreply 22:11:38

• 事故前的數據。 基本肯定是刁民了。 -PrimeryColor- ♀ (140 bytes) () 04/22/2021 postreply 16:34:47

• 國道限速80km, 開到120km，不找死都難。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 04/22/2021 postreply 16:48:20

• 為什麽文章後麵有這樣說法？ -難得糊塗一次- ♂ (308 bytes) () 04/22/2021 postreply 19:54:07

• 苦主要求車廠提供前30分鍾的數據。可能想證明一直在安全行駛。 -PrimeryColor- ♀ (110 bytes) () 04/22/2021 postreply 20:55:01

• 踩四十次刹車怎麽解釋？ -難得糊塗一次- ♂ (0 bytes) () 04/22/2021 postreply 21:22:38

• 說明40次刹車都是好的。 第41次壞了。 如果現在檢查，大概率發現刹車42次還是好的。 -PrimeryColor- ♀ (62 bytes) () 04/22/2021 postreply 21:33:05

• 不是在高速公路上，怎麽會需要二十分鍾踩四十次，可能的理由車子一直自己加速如女的所說 -難得糊塗一次- ♂ (0 bytes) () 04/22/2021 postreply 21:40:14

• 在國道上。 40次刹車不奇怪。 也沒有人覺得奇怪。苦主都沒有說車自己加速。不知你怎麽想到這個可能的哈? -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 04/23/2021 postreply 06:30:10

• 國內開車與美國有這麽大不同？國人開車習慣很奇怪，我在美國開車多年不這樣開車的 -難得糊塗一次- ♂ (218 bytes) () 04/23/2021 postreply 06:59:18

• 國道相當parkway，平交有交通燈。 紅燈刹車是必須的呀。國內開車唯一的不同， 是大多數人盡量少刹車，省油又省刹車。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 04/23/2021 postreply 07:48:12

• 這車速度都超過一百了，就算維持在限速80，路上會有很多交通燈需要二十分鍾刹車四十次？不可思議！特斯拉為什麽不公布這二十分鍾的數據 -難得糊塗一次- ♂ (95 bytes) () 04/23/2021 postreply 08:34:34

• 那是人家的隱私。你知道了也木用。你要知道也容易，自己買一輛，也來個刹車不靈鬧一場，就能得到數據入場券了。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 04/23/2021 postreply 12:10:59

• 用隱私做借口，目的是欺騙 -難得糊塗一次- ♂ (0 bytes) () 04/23/2021 postreply 14:18:19