如我所說,追求操控性的代價

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No free lunch -soccer88- 給 soccer88 發送悄悄話 soccer88 的博客首頁 (0 bytes) () 11/12/2020 postreply 10:17:40

原來是這樣考慮的 -落城一哥- 給 落城一哥 發送悄悄話 落城一哥 的博客首頁 (136 bytes) () 11/12/2020 postreply 11:05:47

Lexus IS 係列有。內測磨得非常厲害 -leileileilei- 給 leileileilei 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/12/2020 postreply 18:54:09

可能輪胎平衡沒做好。 -man008- 給 man008 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/12/2020 postreply 20:37:04

我的E90開了十幾年了,沒看的異常磨損 -bushihandyman- 給 bushihandyman 發送悄悄話 bushihandyman 的博客首頁 (0 bytes) () 11/12/2020 postreply 19:46:32

這不是很正常嗎? -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (86 bytes) () 11/12/2020 postreply 20:10:26

我的bmw n5S65 -man008- 給 man008 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/12/2020 postreply 20:25:15

我開bmw n54 八年,S65五年都沒看到輪胎內測異常磨損。 -man008- 給 man008 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/12/2020 postreply 20:33:58

照個圖看看?..... -iGarage- 給 iGarage 發送悄悄話 iGarage 的博客首頁 (167 bytes) () 11/13/2020 postreply 05:53:01

查看輪胎,還真是前輪胎裏外磨損不同(兩萬多英裏),照片-1. 後輪胎還好。照片-2 -man008- 給 man008 發送悄悄話 (163 bytes) () 11/13/2020 postreply 10:11:38

你的輪胎還有一個問題,氣打太足,導致中間磨損。 -我胡說八道- 給 我胡說八道 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/13/2020 postreply 14:16:24

This may due to camber problem...Usually, a repair shop performs -老金工- 給 老金工 發送悄悄話 (1918 bytes) () 11/13/2020 postreply 10:55:24

裝個這東西可以解決嗎? -man008- 給 man008 發送悄悄話 (1731 bytes) () 11/13/2020 postreply 11:40:59

寶馬.... -iGarage- 給 iGarage 發送悄悄話 iGarage 的博客首頁 (105 bytes) () 11/13/2020 postreply 12:59:07

BMW s65前後輪胎尺寸不同,前輪胎245/35/19.後輪胎275/35/19. -man008- 給 man008 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/13/2020 postreply 13:33:04

你後輪用了寬胎,估計不太需要用負cam來補償彎道抓地觸麵 -iGarage- 給 iGarage 發送悄悄話 iGarage 的博客首頁 (0 bytes) () 11/13/2020 postreply 15:37:22

也就是個街車,三萬多英裏就換輪胎,不會去買Ground Control Race Camber那東西,差不多得了。 -man008- 給 man008 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/13/2020 postreply 19:31:18

沒想到所謂操控性的技術含量這麽低。 -prestolite- 給 prestolite 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/13/2020 postreply 12:41:47

任何技術不管多高多低都不能違反基本的幾何原理 -MoonRiverMe- 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 11/13/2020 postreply 12:54:32

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