因為 Model Y 為了把整個天窗都做成一塊玻璃，以便達到頂部視覺效果，把後梁（rear beam）一直拉到後座的後麵，這樣使得在 Model 3 上已經較小的後視區域變得更小。這是犧牲了安全性能換取頂部視覺效果。
對於坐在前排的人來說，Model 3 後梁的位置根本就不會限製坐在前排的人的頂部視野。在 Model 3 的後排上，這個布局到底限製了多少頂部視覺，實在沒有太大的不利。我不太喜歡 Model Y 的這個布局，我倒是希望 Model Y 的後梁設置成和 Model 3 類似的位置。
Model Y 的後梁，對於身高太高（比如6ft）的人，頭會觸及到後梁，這個容易在車禍中造成 whiplash，這個也是安全隱患。
還有，對於同樣的車型，Model 3 比 Model Y 加速快 10%。
從整體外形設計上看，Model 3 比 Model Y 更流暢，Model Y 太接近 Model 3，像是 Model 3 充了點氣，所以外形不如 Model 3 更協調。當然，Model Y 的車尾倒是比 Model 3 好看點。
Model Y 和 Model 3 比，唯一的長處是體積比 Model 3 大，底盤高點，但也不是高很多，比一般 SUV ，比如X5，還是低些。
所以如果家裏隻買一輛 Tesla，從實用的角度看， 如果不是很在意後視區域太小的話，買 Model Y 比較適合。但如果要買兩輛 Tesla，Model Y + Model 3 是不錯的選擇，Model Y 和保時捷 Cayenna S 對應（前者加速更快），Model 3 和保時捷 911 對應。
Model 3 在路上的加速感覺太給力了，基本可以超過路上其它任何車輛，這種加速感覺是以前駕駛其它汽車很少能給的自信。Model 3 車內的音響也很不錯，很enjoy。
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