還有更讓人擔心的呢：

Federal agency looking into Tesla driver complaints of sudden unintended acceleration

https://www.cnbc.com/2020/01/17/nhtsa-evaluating-tesla-driver-complaints-of-unintended-acceleration.html

不清楚這些事例是車的係統問題？還是開車的人駕駛操作失誤？

Tesla加速太快了，稍微多踩一下加速器，馬上就飛奔，反應很快，讓人有心跳過速的感覺。

加速太快了，就容易失控。所以是不是 Model 3/Y 不要買 performance option？買 long range 即可？Long Range 已經夠快的了，你想想 Model 3 和 保時捷跑車加速級別差不多，而 Model Y 比保時捷 Cayenne S 加速都快。

看看這視頻裏，除了一個大胡子老壯勉強抑製住自己的情緒反應，其他人都快給整出 heart attack 了：

 

所有跟帖： 

• 不想加速太快 可以設成chill mode -violinpiano- ♂ (177 bytes) () 01/21/2020 postreply 14:35:53

• 買performance就是要快嗎，否則為什麽要選？不知道這些抱怨的車型是哪種？ -6degrees- ♂ (0 bytes) () 01/21/2020 postreply 16:24:49

• 那加州升天的車禍，據說撞擊柱子、水泥牆。說的是他家電車馬達永不退化。幾套方案：1，研發自帶滅火器，消除隱患於萌芽。2， -老金工- ♂ (41 bytes) () 01/21/2020 postreply 17:35:05

• 即使汽車這麽撞，油箱也著了。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 01/22/2020 postreply 05:48:47

• 是不是因為馬達永遠給力，萬一失控就不得了，俊馬成野馬？大量5號大小鋰電池平鋪底板，一旦撞破“坐擁火山”。所以 -老金工- ♂ (295 bytes) () 01/22/2020 postreply 06:11:25