沒有Tesla，看著路上飛速駛過的Tesla，總有點被碾壓的感覺呀，奇怪，看其它車都木有這種感覺。“被踢”（被Tesla）了。

所有跟帖： 

• 電驅動車終究是發展的趨勢，技術還在完善中，沒有什麽好“被踢”的 -落城一哥- ♂ (0 bytes) () 11/27/2019 postreply 09:38:24

• 當跑車在身邊開的時候你有被碾壓的感覺嗎？ -than- ♂ (0 bytes) () 11/27/2019 postreply 11:27:47

• 感覺不明顯。但 Tesla 給我有碾壓的感覺。Model 3 加速基本就是保時捷 911 的級別呀。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 11/27/2019 postreply 13:54:12

• 那當保時捷 911在你身邊開過的時候你有被碾壓的感覺嗎？ -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/27/2019 postreply 17:01:49

• 木有。5萬的Model 3和12萬的911加速類似、5萬5的Model Y比8萬4的Cayenne S加速快，所以有碾壓的感覺。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 11/27/2019 postreply 17:10:50

• 明白了，碾壓不碾壓要看價錢。便宜的車碾壓，貴的車不碾壓 :-) -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/27/2019 postreply 19:15:15

• 椰絲 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 11/27/2019 postreply 20:20:40

• 你說“Model 3開著太爽了，還買保時捷幹嘛？”。要是沒有Model 3，你會買保時捷嗎？ -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 11/27/2019 postreply 20:06:53

• 以前覺得Cayenne外形不錯，加速還行，但內部設計有缺陷。現在覺得 Model Y 更值得擁有，設計新穎，加速還快，便宜30% -6degrees- ♂ (404 bytes) () 11/27/2019 postreply 20:17:27

• 感覺到了真喜歡上的時間點了，是出手的時候了。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 11/28/2019 postreply 07:05:28

• 車、充電器起火事例還是不免有點讓人擔心。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 11/28/2019 postreply 08:44:10