現在 2019年的 Mazda CX-9 有接近$7K off, 跟 RAV4 差不多價了

昨天說服 LD 去看車 。實際上我們家裏可以暫時不需要新車。
因為上個星期剛把 十幾年舊的 Sienna 賣了，隻是覺得要輛大些的車。
現在 年底，有車的好 Deal 。

言歸正傳，因為 Toyota Sienna 開了 十幾年，沒什麽大的問題，
還是想買輛 Toyota SUV。LD 個子較小，先看 RAV4.

事先也聯係了 Dealer， 說有 3 輛是 Made in  Japan （VIN 開頭是 J）。
但都是 LE。基本上 23500（稅前） 可以拿下。 去了就讓小二給我試駕。
但一看車，感覺就不好，太便宜了，車輪還是塑料蓋，
一進入裏麵感覺也不對勁，材料太便宜了。2019 RAV4 加了些
軟材料，但還是很多硬塑料。感覺太 cheap 了。 加速的確 有較大的
吵音，兩個調空調的 knobs 是淺色塑料的，感覺cheap。

下車跟小二說要看 Highlander，看了一下，LD 覺得有些大，
但開門，關門的聲音聽出來，那 RAV4 是太單薄了，完全
不在一個 Level 。Highlander V6 LE $29500 左右可以拿下。

這使我想起 我馬三去做 recall service時， dealer 給了我
loaner CX5， 感覺內部有些 像我 BMW5 係 的。 幾天前正
好看到廣告說 CX9 有 2K rebate, 馬自達的車主又有 750
loyalty rebate. CX9 是 馬自達的最高端的 SUV，用料
應該在 RAV4， Highlander 之上。 就跟小二 說，我們
要先去看 馬自達再做決定。

在去的路上查 Mazda CX9， 看到有家在 網上登 27695 for
Sports trim + POWER DRIVER'S SEAT AND I-ACTIVSENSE® PACKAGE
心想，再減 750， 那 27K 不到可以搞輛 CX-9. 到了 Mazda Dealer，
看了車，是黑色的，我不喜歡。但比 RAV4 內設要好多了。
小二說還有一輛一樣配置，灰色的，這個顏色 要加 300，
但這個車有 200多 Mile 裏程。我不喜，小二說價格可以商量。
最後討價還價，不包 tax 和 document fee, 26200. 這比 豐田的
便宜多了，用料好多了。

這個加的 POWER DRIVER'S SEAT AND I-ACTIVSENSE® PACKAGE 包括
- Power driver's seat with power lumbar support
- Heated front cloth seats
- Heated side mirrors
- Auto On/Off headlights
- High Beam Control
- Lane-keep Assist*
- Lane Departure Warning*
- Mazda Radar Cruise Control with Stop & Go*
- Rain-sensing variable-intermittent windshield wipers
- Smart Brake Support*
- Advanced Smart City Brake Support with pedestrian detection*


有了這個 Option， 這個比 Touring 少了 apple/android car play, 和皮坐，
但 26200 同樣配置的 Mazda6 （2.5T engine）也要這個價了。 那就上了。

現在 Mazda有些 Dealer手上有2019年貨的急著出手 Sport trim 或 不帶 其他
package 的 Touring trim，如果可以拿到 接近 7K off MSRP，那價格
還是不錯的。 Mazda 的內部絕對比同級別的豐田要好，嫌 CX-5 小的
就直接上 CX-9. 價格跟 RAV4 差不多。 我想RAV4 至少 得  XLE trim
才能 match 到 CX-9 sport trim。 RAV4 XLE trim 稅前得 26K 了。

所有跟帖： 

• 從來就不感冒SUV -MoonRiverMe- ♂ (64 bytes) () 11/03/2019 postreply 07:05:25

• 說的就跟你開車很快似的。 -白藍帝- ♂ (0 bytes) () 11/03/2019 postreply 09:30:44

• 絕對不比你慢，操控風阻不開快就不需要？ -MoonRiverMe- ♂ (29 bytes) () 11/03/2019 postreply 15:26:35

• Me too。高速風噪很明顯——與同速度sedan的比， 急轉彎很沒安全感， 耗油。 -planet- ♂ (0 bytes) () 11/03/2019 postreply 17:25:16

• 感覺不同車型的功能大相徑庭。跑車大馬力，流線型，操控性能一定與SUV不在一個水平。如果你有個外州大學生 -老金工- ♂ (68 bytes) () 11/03/2019 postreply 17:56:11

• 馬自達CX9 （銷6萬輛）對應的是Highlander（20萬），CX5（12.5萬）是RAV4（36萬）。打折為了刷銷量？ -老金工- ♂ (179 bytes) () 11/03/2019 postreply 07:08:16

• 對，就是為了銷量才這麽大的折扣，也是要清倉2019年的貨 -playForever- ♂ (0 bytes) () 11/03/2019 postreply 07:16:54

• 用超低價買一個非Toyota的車， 開6-7年賣掉 -XYZ3- ♂ (35 bytes) () 11/03/2019 postreply 12:07:54

• 我一般會開到死，這車實在是 LD 不要開舊的 Sienna 從彎曲去 UCLA 接送小孩，才賣了我舊的 Van 。Mazda的質 -playForever- ♂ (0 bytes) () 11/03/2019 postreply 12:13:49

• Sienna 直到2003年在高速上Performance 奇差 -XYZ3- ♂ (63 bytes) () 11/03/2019 postreply 14:55:28

• 的確，去 LA有一段山路，已把油門踩到底了，還是覺得無力。隻能開最右道，右道有時又是一大堆卡車。 -playForever- ♂ (0 bytes) () 11/03/2019 postreply 19:34:44

• CX-9是一款時尚的7座跨界車，具有強勁的發動機... -老金工- ♂ (1672 bytes) () 11/03/2019 postreply 16:05:44

• 謝謝信息，2016年 CX-9大改型，從那時開始一直用的是 2.5T引擎.這段 video 是指 3.5/3.7L 引擎。 -playForever- ♂ (0 bytes) () 11/03/2019 postreply 19:41:10

• 灰常好的的deal - enjoy your ride! -股聾- ♂ (177 bytes) () 11/04/2019 postreply 07:49:22

• 請問是那家dealer 可以拿到 23500（稅前）， 謝謝！ -changpao- ♂ (0 bytes) () 01/18/2020 postreply 17:50:34