要真是加速時發動機擺動能影響連線的程度，是不是應該順便檢查一下engine mount 的老化程度了？

除非這種情況在新車上也發生。

焊接這麽多跟線，看得出很細心。要不要進一步測試之後，在所有線的外麵再包一層保護？

所有跟帖： 

• 如果是engine mount，怠速時猛踩油門，車子應該有shaking的感覺。焊接處建議用雙層熱縮套管， 矽膠紮口防水。 -此惡要吾持久- ♂ (0 bytes) () 10/29/2019 postreply 05:49:09

• 對，應該老化了，隻是平時不明顯。焊接處已經有一層你說的了（綠色那個就是），第二層的黑色膠帶看著難看啊 -xyun2013- ♂ (0 bytes) () 10/29/2019 postreply 07:10:46

• 確實，engine mount老化應該是trigger之一，不然不會10年後才發生這樣的問題。 -xyun2013- ♂ (0 bytes) () 10/29/2019 postreply 07:05:43

• 任何夠經驗的工程師都應該會預計到發動機的擺動增加 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 10/29/2019 postreply 10:43:06