剛剛有個十年新的RX報廢了,你能談談感想嗎?
所有跟帖:
• 怎麽個廢法? -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 07:45:31
• 3 -tigerPriate- ♀ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 07:47:34
• 試試看聯係lexus抱怨看他們能不能做點啥。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 07:53:40
• 3 -tigerPriate- ♀ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:45:24
• 結果呢 沒收到信 還是沒去換這管子? -violinpiano- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 09:03:15
• Ask for approve for that -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 09:48:19
• 3 -tigerPriate- ♀ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 10:21:51
• 問他們要寄了信給你的證據,沒收到信不是你的錯 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 10:26:54
• 才過了幾個月應該可以吵回來 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 10:27:50
• 豐田這個設計的工程師可能腦子當時進冷卻液了, 發動機的熱油要通過一小段橡膠管冷卻, 新件己經改為全金屬了, -順序是否有要求- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:37:00
• 感想 1,如果稍稍懂一些車的保養,關注儀表盤的信息,估計不會開到引擎幹磨。那位仁兄開了... -老金工- ♂ (142 bytes) () 08/28/2019 postreply 07:50:27
• 說了半天,原來還是用戶的錯,嗬嗬 -fagot- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:24:52
• 比如說,機油沒了,引擎肯定發高燒。如果 dismiss,那就 -老金工- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:35:34
• 嗯,小病不留意, 病危時就難救了 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:35:54
• 3 -tigerPriate- ♀ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:44:36
• 一般車漏油不會是一兩天的事,是個慢性過程,除非外力硬性破壞, 保養時應發現得了,除非不上心。 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 10:39:58
• 真正好的設計應該考慮到使用者的無知,譬如儀表盤的信息可以進一步擴大到放警報聲音,逼駕駛必須去檢查 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 09:01:44
• 可能習慣了,基本上月把或者跑長途時會看看機油,變速箱液,coolant,刹車油,方向機油的高低,車輪常常瞄一眼... -老金工- ♂ (212 bytes) () 08/28/2019 postreply 09:45:26
• 那明顯是一個用材不當,機油壓力這麽大而且是一個關鍵管道也不用點結實的 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:01:06
• 感想 2,俺12歲的高地 5 年前 might total,幸虧發現 before too late... -老金工- ♂ (467 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:28:51
• Good catch. 車就是要隨時檢查 -MoonRiverMe- ♂ (53 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:38:30
• 是的。很納悶這個 timing chain 觀察窗封條。那年因為要回國,催了dealer多次,鬧的很不開心。應該不會從中作梗吧? -老金工- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:44:03
• 豐田的新推出的3.5的發動機, 足以證明任何廣家的第一代新發動機都是有隱患的 -順序是否有要求- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 08:48:00
• 感想 3, Lexus ES 2008 把變速箱封起來了,說變速箱液 lifetime 不用換。我還是不信這個斜,計量著換... -老金工- ♂ (103 bytes) () 08/28/2019 postreply 10:21:54
• 信不信看人,看用車狀況, 我的2004是密封的,16萬邁了。最近油管鏽裂,漏了不少, 才往裏加了幾誇脫新油。 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 10:47:35
• 你鏽裂的變速箱油管是通往冷卻箱的? 封閉的變速箱加液得從邊上的“W”螺絲孔用塑料管“打點滴”進去,不是一件容易的事情。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 11:03:00
• 對, 是去冷卻箱的。新油是從冷卻箱軟管靠重力加進去的,費時:-(( (見圖) -iGarage- ♂ (87 bytes) () 08/28/2019 postreply 12:09:40
• 你這個加液辦法不錯。我一般每年看一看底盤管線,處理一下鏽跡,噴個防鏽漆。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 12:39:37
• 不能用注射器打進去嗎,應該能快不少。 -Soltek- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 20:23:56
• 換過04 4runner 和08 es350。用的像打氣筒的東東,10塊左右 -acac- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 19:34:39
• 04 4runner20萬邁,油還很紅亮。可能真可以lifetime -acac- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 19:36:42
• 你開了20萬英裏後那液體還紅亮?真不錯。我換出6萬英裏的08 ES 看著像渾渾的卡普奇諾。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 20:56:09
• 變速箱液是 critical 的。有一次放空後,想挪一下車子,它紋絲不動。由此聯想到,新液,髒液對機器會有影響。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 11:37:42
• 自動變速箱是靠油壓換檔的 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 08/28/2019 postreply 12:13:31