剛剛有個十年新的RX報廢了,你能談談感想嗎?
所有跟帖:
•
怎麽個廢法?
-原上草2017-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
07:45:31
•
3
-tigerPriate-
♀
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
07:47:34
•
試試看聯係lexus抱怨看他們能不能做點啥。
-二胡一刀-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
07:53:40
•
3
-tigerPriate-
♀
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:45:24
•
結果呢 沒收到信 還是沒去換這管子?
-violinpiano-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
09:03:15
•
Ask for approve for that
-MoonRiverMe-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
09:48:19
•
3
-tigerPriate-
♀
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
10:21:51
•
問他們要寄了信給你的證據,沒收到信不是你的錯
-MoonRiverMe-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
10:26:54
•
才過了幾個月應該可以吵回來
-MoonRiverMe-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
10:27:50
•
豐田這個設計的工程師可能腦子當時進冷卻液了, 發動機的熱油要通過一小段橡膠管冷卻, 新件己經改為全金屬了,
-順序是否有要求-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:37:00
•
感想 1,如果稍稍懂一些車的保養,關注儀表盤的信息,估計不會開到引擎幹磨。那位仁兄開了...
-老金工-
♂
(142 bytes)
()
08/28/2019 postreply
07:50:27
•
說了半天,原來還是用戶的錯,嗬嗬
-fagot-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:24:52
•
比如說,機油沒了,引擎肯定發高燒。如果 dismiss,那就
-老金工-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:35:34
•
嗯,小病不留意, 病危時就難救了
-iGarage-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:35:54
•
3
-tigerPriate-
♀
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:44:36
•
一般車漏油不會是一兩天的事,是個慢性過程,除非外力硬性破壞, 保養時應發現得了,除非不上心。
-iGarage-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
10:39:58
•
真正好的設計應該考慮到使用者的無知,譬如儀表盤的信息可以進一步擴大到放警報聲音,逼駕駛必須去檢查
-fourwaves-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
09:01:44
•
可能習慣了,基本上月把或者跑長途時會看看機油,變速箱液,coolant,刹車油,方向機油的高低,車輪常常瞄一眼...
-老金工-
♂
(212 bytes)
()
08/28/2019 postreply
09:45:26
•
那明顯是一個用材不當,機油壓力這麽大而且是一個關鍵管道也不用點結實的
-MoonRiverMe-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:01:06
•
感想 2,俺12歲的高地 5 年前 might total,幸虧發現 before too late...
-老金工-
♂
(467 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:28:51
•
Good catch. 車就是要隨時檢查
-MoonRiverMe-
♂
(53 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:38:30
•
是的。很納悶這個 timing chain 觀察窗封條。那年因為要回國,催了dealer多次,鬧的很不開心。應該不會從中作梗吧?
-老金工-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:44:03
•
豐田的新推出的3.5的發動機, 足以證明任何廣家的第一代新發動機都是有隱患的
-順序是否有要求-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
08:48:00
•
感想 3, Lexus ES 2008 把變速箱封起來了,說變速箱液 lifetime 不用換。我還是不信這個斜,計量著換...
-老金工-
♂
(103 bytes)
()
08/28/2019 postreply
10:21:54
•
信不信看人,看用車狀況, 我的2004是密封的,16萬邁了。最近油管鏽裂,漏了不少, 才往裏加了幾誇脫新油。
-iGarage-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
10:47:35
•
你鏽裂的變速箱油管是通往冷卻箱的? 封閉的變速箱加液得從邊上的“W”螺絲孔用塑料管“打點滴”進去,不是一件容易的事情。
-老金工-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
11:03:00
•
對, 是去冷卻箱的。新油是從冷卻箱軟管靠重力加進去的,費時:-(( (見圖)
-iGarage-
♂
(87 bytes)
()
08/28/2019 postreply
12:09:40
•
你這個加液辦法不錯。我一般每年看一看底盤管線,處理一下鏽跡,噴個防鏽漆。
-老金工-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
12:39:37
•
不能用注射器打進去嗎,應該能快不少。
-Soltek-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
20:23:56
•
換過04 4runner 和08 es350。用的像打氣筒的東東,10塊左右
-acac-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
19:34:39
•
04 4runner20萬邁,油還很紅亮。可能真可以lifetime
-acac-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
19:36:42
•
你開了20萬英裏後那液體還紅亮?真不錯。我換出6萬英裏的08 ES 看著像渾渾的卡普奇諾。
-老金工-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
20:56:09
•
變速箱液是 critical 的。有一次放空後,想挪一下車子,它紋絲不動。由此聯想到,新液,髒液對機器會有影響。
-老金工-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
11:37:42
•
自動變速箱是靠油壓換檔的
-iGarage-
♂
(0 bytes)
()
08/28/2019 postreply
12:13:31