俺12歲16萬英裏，剛剛換新水泵的100%進口高地（傳說中大陸的日車是“三等品”，這裏的是“特等品”？（^_-），因為自己動手 :
- 每 3-4 千英裏按時換 Mobile 1 synthetic oil， 原廠的機油過濾器；
- 3 萬英裏換原廠的 transmission fluid；
- 3-4 萬英裏換原廠粉紅 coolant；
- 2-3 萬換原廠引擎空氣過濾器。
（是不是 over maintaining 了? ）
所以雖然高裏程，但是感覺引擎運轉平穩，聲音沒有太大的變化，馬力也差不多， 空調一如既往的冷，漆水也不錯（經常用橡皮泥去除斑斑點點。不知道什麽原因，純白車漆 8 年 10 年後都變得亞光木呼呼了，這個是珍珠白，還蠻亮的）， 啟動馬達聽起來依然強勁：
Nothing Good Forever:
幾年前 2 號 spark coil 出問題了，換了。5年前剛剛從dealership 那裏recall 回來幾天，下雨，隻見driveway 上一條油線！嚴重漏油！以為是變速箱密封圈壞了，機油也少了。第二天加足了機油開到修車鋪，老中師傅說引擎上timing chain 的觀察窗封條壞了，機油基本上漏光了。$300。
目前存在的問題：low arm bushing cracking
