我測量結果是這樣的，你們幫我看看，應該如何把車上電池正負極接到插座上來測油泵是不是工作。地線要不要接，如何接，把插頭插座地線連一起可以嗎。
你們盡量講詳細一點，我不怕動腦子，關鍵是腦子裏有關知識太少。
如果還要測什麽或要怎麽搞，盡管說，我這兩天就幹這個，就是不想拆下來搞，因為要是真壞了，也還得裝回去等配件，local sotre也沒現貨，這太麻煩，不行就按老金工說的買一個便宜的試試了。
Onehotkill說得有理：“如果fp確定壞了，長期使用並不是僅僅換個fp就可以peace of mind，要問個為什麽，是疲勞損壞還是有其他誘因？”我希望最好隻是油泵燒了，這個故障發生大怪了，毫無征兆，最擔心的是啟動係統的其它控件壞了。
在插頭端測量電壓：
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接頭 |
電壓 |
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4-2 |
11.5 |
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4-3 |
11.5 |
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4-1 |
0 |
| 1-2 | 正常0，Crank時+10v |
這個電壓在在不插鑰匙和插鑰匙並放在“ON”上是一樣的。這正常嗎？
另外，加不加電，這裏電壓都比電池接頭小1伏，這正常嗎？
在插座端測量電阻
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接頭 |
電阻 |
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4-3 |
136 |
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4-2 |
無窮大 |
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4-1 |
無窮大 |
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2-1 |
0.7 |
| 3-2 | 無窮大 |
