備用程序？safe mode或者說limp mode吧？七嘴八舌難得一笑！:-DDD

所有跟帖： 

• 和德車的跛腳模式不同，不跛，很正常。德車的跛腳模式你明顯可以感覺出來 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 20:58:53

• 上午還看了一個P0340的診斷案例,逐一排查最後到ECU才罷休。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 21:32:40

• 準備修G35空調，clutch 間隙太小，不開空調有時也掛上，磨著響，我把皮帶給剪了，夏天再折騰。 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 22:25:06

• 隱約記得你焊過個啥的，剪斷當然一了百了，這幾天廈門都21度了，夏天已經在路上了吧？ -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 22:42:14

• 你是說ABS模塊吧？那車在大加拿，還是冰天雪地呢 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 23:05:29

• 不是,你去年的帖子"繼續修奧迪2009 3.2 Quattro" -Oneshotkill- ♂ (185 bytes) () 02/26/2019 postreply 23:19:36

• 這車空調沒問題了又有新問題 P0272 -007; 四缸噴油不均，奧迪確實適合愛修車的人 :-) -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 00:19:24

• 前些日子看了些國內德係車維修案例,發現十個故障有七八是前任維修師傅製造的"人禍" :-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:16:18

• 真不敢讓“維修師傅”伸手，噴油嘴拆裝有點麻煩，上次出現是1月18號，最近還好，再開開看 -bushihandyman- ♂ (212 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:38:11

• 正是P0340 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:13:21

• 那個案例先後排除了：凸輪軸感應器，凸輪軸，OCV，最後發現是電腦板沒有信號輸出。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:20:33

• 有故障碼都還要逐一檢測排查，所以真心佩服無碼自通的修車大師！ :-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:30:24

• 無工具讀碼還是有點小挑戰哦，特別是多個故障碼。我有寶馬的奧迪的，就是沒有日車的，可能因為日車不愛壞吧 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:49:45