八一八我換G35 crankshaft position sensor 的經曆，供有尼桑，鷹飛尼滴的參考

大概三四年前，G35啟動後過3-5分鍾熄火，CEL燈亮，沒有讀碼器，用莫爾斯電碼的方式讀出 code, 經查是crankshaft position sensor bank1, 到junkyard 自己拆了一個，大概十幾塊吧，裝上後，有改善，大概一小時後熄火。決定換新的，去大街上的parts 店買了一“沒定插那”的 90來塊吧，完全不行，退貨。最後一咬牙去尼桑dealer （沒去鷹飛尼滴，感覺會貴些）買了一日立的，170塊吧，就好了。

crankshaft position sensor bank1 壞了的症狀是： 車開幾分鍾熄火，再次啟動時 crank 的時間明顯加長，至少一倍吧，估計就像那誰說的，調用了備用程序，切換到bank2 sensor,但可以繼續開下去，不再熄火。

 

 

所有跟帖： 

• 備用程序？safe mode或者說limp mode吧？七嘴八舌難得一笑！:-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 20:54:53

• 和德車的跛腳模式不同，不跛，很正常。德車的跛腳模式你明顯可以感覺出來 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 20:58:53

• 上午還看了一個P0340的診斷案例,逐一排查最後到ECU才罷休。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 21:32:40

• 準備修G35空調，clutch 間隙太小，不開空調有時也掛上，磨著響，我把皮帶給剪了，夏天再折騰。 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 22:25:06

• 隱約記得你焊過個啥的，剪斷當然一了百了，這幾天廈門都21度了，夏天已經在路上了吧？ -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 22:42:14

• 你是說ABS模塊吧？那車在大加拿，還是冰天雪地呢 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/26/2019 postreply 23:05:29

• 不是,你去年的帖子"繼續修奧迪2009 3.2 Quattro" -Oneshotkill- ♂ (185 bytes) () 02/26/2019 postreply 23:19:36

• 這車空調沒問題了又有新問題 P0272 -007; 四缸噴油不均，奧迪確實適合愛修車的人 :-) -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 00:19:24

• 前些日子看了些國內德係車維修案例,發現十個故障有七八是前任維修師傅製造的"人禍" :-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:16:18

• 真不敢讓“維修師傅”伸手，噴油嘴拆裝有點麻煩，上次出現是1月18號，最近還好，再開開看 -bushihandyman- ♂ (212 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:38:11

• 正是P0340 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:13:21

• 那個案例先後排除了：凸輪軸感應器，凸輪軸，OCV，最後發現是電腦板沒有信號輸出。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:20:33

• 有故障碼都還要逐一檢測排查，所以真心佩服無碼自通的修車大師！ :-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:30:24

• 無工具讀碼還是有點小挑戰哦，特別是多個故障碼。我有寶馬的奧迪的，就是沒有日車的，可能因為日車不愛壞吧 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:49:45

• 這車曾經兩把鑰匙都丟了，找人配了一把。後來又找到一把，有個中國人要140重新注冊，我去尼桑dealer隻要了65塊 -bushihandyman- ♂ (201 bytes) () 02/27/2019 postreply 01:59:26

• n 年前I35 也有過這問題，網上查查好像有兼容問題，直接去尼桑地樂買，好像隻要六七十塊。 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 06:20:40

• 大加拿，拿大加，啥都貴和米帝不好比，寶馬那個電動水泵換一下1千56，還不是在 dealer那換 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 17:05:05

• 電子水泵不是太貴,手工工時確實比較多?但千五六隻換水泵好像有點坑。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 21:24:53

• 我覺得加拿大修車行parts上至少加價70-80%，再另加人工 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 22:11:30

• 用過惡霸上的，便宜好用，不過不是泥山車 -修車工- ♂ (0 bytes) () 02/27/2019 postreply 10:05:24