請教大佬們拆卸 inner tie rod 的時候是否要counter balance。

車是 2010 Ford Crown Victoria. 修理手冊上說在拆乘客（右）邊 inner tie rod 時候，要在駕駛（左）邊上讓助手counter torque 以防止損壞 steering rack&pinion. 請問有此必要嗎？看了油管上的幾個視頻沒有提到這個問題啊。還是說這個車特殊？

所有跟帖： 

• 大佬們肯定有更好的建議。沒摸過該車，不知這個能不能做參考。 -hellotom- ♂ (246 bytes) () 01/26/2019 postreply 07:01:37

• 我看的就是這個視頻。按手冊做是好，可是不太現實，除非很有必要。 -yanif- ♂ (0 bytes) () 01/26/2019 postreply 08:09:57

• 想必閣下已經動了不少腦筋。或許已經有了一些應對方法。若能有同道願意出手幫忙最好。 -hellotom- ♂ (657 bytes) () 01/26/2019 postreply 11:05:34

• 好。謝謝。看能不能拆下另一邊的 bellow boot，把扳手夾在那邊的inner tie rod 上邊。 -yanif- ♂ (0 bytes) () 01/26/2019 postreply 13:06:03

• 有沒有大俠做過同樣的修理呀？很想學習各位的經驗。 -hellotom- ♂ (177 bytes) () 01/26/2019 postreply 14:01:07

• 這是個八缸車，空間足夠大，access 沒有問題。原來倒是擔心 counter torque -yanif- ♂ (98 bytes) () 01/26/2019 postreply 15:20:55

• 請版主刪掉這個尾巴貼。 -yanif- ♂ (0 bytes) () 01/26/2019 postreply 15:22:13

• 誰都可以在YouTube上放東西 -MoonRiverMe- ♂ (100 bytes) () 01/26/2019 postreply 10:10:33

• 按手冊上說的做。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 01/26/2019 postreply 19:53:09