以前也試過DIY。後來發現光換剎車片而不對剎車盤進行resurface的話,高速剎車時steering wheel會發生震動。原來用過的剎車盤上會出現高低不一的凹凸痕。這些凹凸如果在換剎車片時不消除,就會越來越多。造成剎車時剎車盤的震盪。而且盤上有這些凹凸痕會更快的磨損剎車片。要解決這個問題必須去修車行用機械打磨剎車盤。打磨後量度盤片的厚度確定厚度符合再次使用。車行一般打磨剎車盤後要你更換新的剎車片,就算你剛自己換了剎車片。因為裝上舊的剎車片他們不保證會不會出問題。那些盤上的凹凸痕會在剎車片上造成相應的凹凸痕。打磨剎車盤後,舊剎車片上因為有這些凹凸痕,會造成接觸麵積減少。如果你不願意換新剎車片,他們就不願意給你磨剎車盤,免得你出了問題告他們。所以end up花了更多的錢來解決剎車steering wheel震動的問題。DIY剎車片得不嘗失。剎車係統屬於mission critical部件,後來想來想去還是老命比錢重要。何況DIY也省不了幾個錢。還是叫修車店去換劃算。有些車廠的剎車盤出廠時較為厚,可以resurface一兩次。有些車廠是較薄,基本上要換break時就要換rotor了。現在不少新車都是很坑爹的換break必須同時換rotor了。不拿到車行去測量,自己DIY break pad可能導致剎車盤的厚度under safe spec而導致剎車失靈或者剎車時rotor爆裂。
DIY剎車片代價更高
所有跟帖:
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buy rotor/pad kit
-lovecorn-
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11/24/2018 postreply
11:13:22
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很多車的break rotor要用專用工具才拆的下來
-jingxi02-
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11/24/2018 postreply
11:24:17
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錘子,有時加上impact driver $15. 還記得小時候第一次自己換自行車的閘皮嗎?其實不比那難多少。
-hellotom-
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11/24/2018 postreply
14:58:16
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也不盡然吧!
-Oneshotkill-
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11/24/2018 postreply
11:36:12
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邏輯思維
-chinomango-
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11/24/2018 postreply
13:11:56
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自己沒有辦法可以打磨rotor
-jingxi02-
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11/24/2018 postreply
14:00:37
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嗬嗬,現在普通等級的rotor基本上是白菜價,換比磨省事省錢
-iGarage-
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11/24/2018 postreply
16:38:57
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沒錯
-chinomango-
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11/24/2018 postreply
17:11:16
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“導致rotor上的凹凸痕越來越嚴重”實際恰恰相反,被磨平了--邏輯思維很難嗎?
-chinomango-
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11/24/2018 postreply
17:12:08
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新的不貴;也可以送出去打磨,大約20到25刀一個
-soccer88-
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11/24/2018 postreply
17:50:17
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你這論點噎死壇裏的很多大拿 ;-))
-iGarage-
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11/24/2018 postreply
16:42:58
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說反啦!:-DDD
-Oneshotkill-
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11/24/2018 postreply
16:58:15
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剛好說反啦,笑一笑十年少!:-DDD
-Oneshotkill-
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11/24/2018 postreply
16:59:26
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如果是想嚴格達到原來新車的Specifications應該隻去原廠Dealer那裏修
-soccer88-
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11/24/2018 postreply
17:48:57