更新一下車空調問題檢測

幾周前在這問了2010 Corolla 空調冷氣不工作，壓縮機不engage，今天測了一下，空調低壓壓力150多psi（壓縮機不engage情況下），冷媒應該正常。測了那根進壓縮機的電線接口，不打開冷氣開關為2.6V左右，打開冷氣開關為13.6V左右，說明電源線路及供電正常。這種情況下是不是基本可以確定壓縮機完蛋了？謝謝！

所有跟帖： 

• 也許是compressor clutch。不過還是更換一個新的啦。自己換，零件EBay上沒有多少錢。 -我愛北京大前門- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 14:20:23

• 還是要把壓縮機取下來吧，那就得回收冷媒，自己怕做不成 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 17:17:50

• 量一下clutch的線圈有沒斷路 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 16:09:25

• 不取下來不容易 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 17:20:18

• 能鬆開AC compressor的電路接頭嗎？如果可以，斷掉電池負極，斷掉AC接頭。如果接頭隻有一個電極，測該電極和外殼的電阻 -hellotom- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 18:37:35

• 行，看看自己能不能做 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 18:57:30

• 測量短路開路是最容易不過的事，絕對不用拆的 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 07/15/2018 postreply 08:23:15

• Check the link for testing clutch coil. -hellotom- ♂ (379 bytes) () 07/14/2018 postreply 16:16:31

• 謝謝 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 17:20:43

• Clutch似乎不起作用 -biglow- ♂ (112 bytes) () 07/14/2018 postreply 20:35:17

• 壓縮機沒engage壓力應該高吧？ -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 22:33:33

• R134a 150 PSI 是在45 C左右。你那裏的氣溫是多高？ -biglow- ♂ (0 bytes) () 07/15/2018 postreply 08:59:51

• 近100度 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/15/2018 postreply 10:12:51

• 壓縮機或clutch，2者連在一起的。都換吧。避免買online，出問題退換麻煩+人工加倍+冷媒加倍。 -味苦- ♂ (0 bytes) () 07/14/2018 postreply 23:11:37

• 好像隻好這樣了 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/15/2018 postreply 10:13:31

• 如果有持續的高壓，空調的壓力保護裝置會disengages AC clutch。去年夏天我開到酷熱的伊利諾州南部， -rokkorhunter- ♂ (312 bytes) () 07/16/2018 postreply 12:06:45

• 補充幾句 -rokkorhunter- ♂ (854 bytes) () 07/16/2018 postreply 12:46:19

• 靜態時, 係統聯通, 等足夠長時間, 就不會有高低壓。靜態當然充不進, 必須開壓縮機, 充底壓端。 -PrimeryColor- ♀ (57 bytes) () 07/16/2018 postreply 17:30:10

• 冷媒要回收的，空放犯法 -味苦- ♂ (0 bytes) () 07/16/2018 postreply 17:47:00

• 就相當是少量自然泄漏吧。並沒有添加冷媒，買的R134根本沒用，退了。 -rokkorhunter- ♂ (0 bytes) () 07/17/2018 postreply 10:01:16

• 謝謝 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/16/2018 postreply 19:05:49

• 這是靜態壓。高低壓應一樣。有液態情況下, 150psi 的對應溫度是111度。考慮到引擎溫度, 係統靜態壓應當屬於正常。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 07/16/2018 postreply 17:23:08

• 係統壓力正常, 說明沒有漏。有電, 控製係統正常。建議不啟動汽車, 直接加12伏在 clutch接頭上, 聽有否聲音, 或量電阻 -PrimeryColor- ♀ (41 bytes) () 07/16/2018 postreply 21:06:01

• 謝謝 -lhy- ♂ (0 bytes) () 07/16/2018 postreply 23:06:07