日本著名鋼企造假10年，難怪日本車那麽軟

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所有跟帖： 

• 我的理解是，資本的危害是無限的 -biglow- ♂ (92 bytes) () 10/09/2017 postreply 17:47:52

• 現在是沒有最low，隻有更low. -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 10/09/2017 postreply 18:02:14

• 資本家逐利，但的有底線 -修車工- ♂ (0 bytes) () 10/09/2017 postreply 17:56:20

• 要罰得比大眾來多，因為這個更嚴重。日本企業多次欺詐都不了了之，助長了他們的這股歪風 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 10/09/2017 postreply 18:06:14

• 本來用的料標號就低，連這也攙水了， 嗬嗬 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 10/09/2017 postreply 18:11:48

• 不是越硬越好。軟的吸收能量更好。也許還救了不少人命。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 10/09/2017 postreply 20:08:44

• 也不是越軟越好，吸能是靠材料永久形變吸收能量，有一部分轉換成熱能 -soccer88- ♂ (101 bytes) () 10/09/2017 postreply 21:39:24

• 沒有錯。軟硬不能說明什麽, 還是要看安全品級相對客觀。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 10/10/2017 postreply 07:37:02

• 女人的胸，越軟越吸男人的能 -隨風而來- ♂ (0 bytes) () 10/12/2017 postreply 08:31:37

• 車子可靠是表現在零部件匹配耐用，如果材料不夠好，很快就敗下來，隻有更差的還在裝模作樣，幾次破產轉賣還敢賣車 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 11/02/2017 postreply 11:37:53