俄亥俄州製造的2.0 vtec 渦輪增壓發動機，目前世界上最快的前驅量產車

所有跟帖： 

• 比排量肯定贏 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/04/2017 postreply 13:55:46

• 是速度贏了 -修車工- ♂ (169 bytes) () 10/04/2017 postreply 14:05:03

• 科技的含量不是比重或者大，是比輕和巧 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/04/2017 postreply 13:57:08

• 傳統是日本車科技含量 -修車工- ♂ (74 bytes) () 10/04/2017 postreply 14:05:55

• 發動機做到10升簡直是一堆廢銅爛鐵，先天不足，毫無科技含量 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/04/2017 postreply 14:00:01

• 胡扯什麽。十幾升的柴油機。卡車、坦克哪個不比你技術含量高。 -xdindang- ♂ (0 bytes) () 10/04/2017 postreply 14:05:51

• 柴油機很多都是墨魚 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/04/2017 postreply 18:22:03

• 撲騰，瞎說 -修車工- ♂ (0 bytes) () 10/04/2017 postreply 14:08:19

• 最牛的坦克發動機是M1的渦輪風扇發動機，本來是直升機用的，反而放地麵車輛上，內燃發動機最後都被直流電機淘汰，火車頭就是 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/04/2017 postreply 18:15:52

• 坦克發動機，要風扇幹什麽？ -TBz- ♂ (68 bytes) () 10/04/2017 postreply 23:42:00

• 霍尼韋爾(Honeywell)這台發動機敗給GE，沒有用於直升機，反而成了M1坦克的動力係統，牛 -堅茂- ♂ (122 bytes) () 10/06/2017 postreply 14:20:30

• 剛才你誤導跑的快，我們就普通品牌車裏那個跑的快 -修車工- ♂ (184 bytes) () 10/04/2017 postreply 14:03:38

• 本田的這玩意輕飄飄的，劃到四輪摩托車類挺適合的 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 10/04/2017 postreply 18:16:43