各位大拿,如題問題。尋找 幫助。車老,4缸,2.5L, 24萬公裏。
前段時間,ALTERNATOR 壞了不能發電。路途拋錨。隻好就近換了新的。同時檢測了電池。電池還好。之後好幾次行駛途中電池燈和手刹燈同時亮 。然後滅了。 幾分鍾後又亮然後又滅。鄰居是MECHANIC, 測了ALTERNATOR和電池 (4年舊了),都好。之後我懷疑是否接頭髒了鬆了。就把電池接頭清洗幹淨了。發現ALTERNATOR接頭有點鬆,也擰緊了。狀況依然。害得路上總是擔心拋錨。換件的維修點現在還沒空開回去檢查。。
查了網上。 發現NISSAN ALMITA 和 MAXIMA 很多這個問題。 有各種猜測。
1。有人說是ALTERNATOR問題。而且NISSAN 的DASHBOARD的電路上把電池燈和手刹燈連在一起,所以會同時亮。
2。有人說手刹燈亮是因為刹車液低。這個這還沒查。
3。有人說可能是換ALTERNATOR 時動了電線,因為老化可能漏電,或者導致接觸不良,或者電線破損接觸到車體,導致接地短路。 4。還有三菱的DEALER說他們的車很多 換了非原產的 AFTERMARKET ALTERNATOR會出現這樣問題 。
5。有人說 solenoid/POWER DISTRIBITUTOR 出來的分成3個支線的線路有問題。
6。有人說是ALTERNATOR 的皮帶太鬆了。 但是鄰居 MECHANIC手試了說可以。
幾乎沒有人跟貼反饋最後如何解決了問題。隻有 一個說是先換了新電池。每解決問題。後換了ALTERNATOR 還是老樣。最後發現是舊ALTERNATOR 發電不穩把新電池搞壞了。又換了電池才最終搞定。
是否 可能因為換 ALTERNATOR 和我洗 電池接頭給車斷過電需要 給COMPUTER重置 (RESET)?
謝謝先。
By the way, 因為出現了code說ENGINE TEMPRETURE 過低,昨天自己換了COOLANT TEMPRETURE SENSOR和兩個THEOMOSTATE。 DYI萬歲!
NISSAN Altima 2002 電池燈和手刹燈同時亮
所有跟帖:
• 找到電路圖琢磨一下。假設兩個燈同時亮是一個原因造成的,這樣就有線索了 -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 07/04/2017 postreply 11:43:35
• 簡單的先查一下 -方宜- ♂ (296 bytes) () 07/04/2017 postreply 13:31:04
• 謝謝各位。 我要先去買一個萬用表測。回來再匯報。 -Hyinghua- ♂ (0 bytes) () 07/04/2017 postreply 22:15:21
• 先查一下code,跑了多少?懷疑還是發電機毛病 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 07/04/2017 postreply 19:06:21
• 測了。這種情況 沒有CODE。 -Hyinghua- ♂ (0 bytes) () 07/04/2017 postreply 22:16:14
• 開回換發電機的車行,要求檢查 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 07/05/2017 postreply 18:44:19