NISSAN Altima 2002 電池燈和手刹燈同時亮

各位大拿，如題問題。尋找 幫助。車老，4缸，2.5L， 24萬公裏。

前段時間，ALTERNATOR 壞了不能發電。路途拋錨。隻好就近換了新的。同時檢測了電池。電池還好。之後好幾次行駛途中電池燈和手刹燈同時亮 。然後滅了。 幾分鍾後又亮然後又滅。鄰居是MECHANIC， 測了ALTERNATOR和電池 （4年舊了），都好。之後我懷疑是否接頭髒了鬆了。就把電池接頭清洗幹淨了。發現ALTERNATOR接頭有點鬆，也擰緊了。狀況依然。害得路上總是擔心拋錨。換件的維修點現在還沒空開回去檢查。。

查了網上。 發現NISSAN ALMITA 和 MAXIMA 很多這個問題。 有各種猜測。

1。有人說是ALTERNATOR問題。而且NISSAN 的DASHBOARD的電路上把電池燈和手刹燈連在一起，所以會同時亮。
2。有人說手刹燈亮是因為刹車液低。這個這還沒查。
3。有人說可能是換ALTERNATOR 時動了電線，因為老化可能漏電，或者導致接觸不良，或者電線破損接觸到車體，導致接地短路。 4。還有三菱的DEALER說他們的車很多 換了非原產的 AFTERMARKET ALTERNATOR會出現這樣問題 。
5。有人說 solenoid/POWER DISTRIBITUTOR 出來的分成3個支線的線路有問題。
6。有人說是ALTERNATOR 的皮帶太鬆了。 但是鄰居 MECHANIC手試了說可以。

幾乎沒有人跟貼反饋最後如何解決了問題。隻有 一個說是先換了新電池。每解決問題。後換了ALTERNATOR 還是老樣。最後發現是舊ALTERNATOR 發電不穩把新電池搞壞了。又換了電池才最終搞定。

是否 可能因為換 ALTERNATOR 和我洗 電池接頭給車斷過電需要 給COMPUTER重置 （RESET）？


謝謝先。


By the way,   因為出現了code說ENGINE TEMPRETURE 過低，昨天自己換了COOLANT TEMPRETURE  SENSOR和兩個THEOMOSTATE。 DYI萬歲！