不對,每120度有一個缸做功。四衝程發動機基本沒有多缸同時做功的設計。
所有跟帖:
• agreed. firing order is typically 1-5-3-6-2-4 -老生長談- ♂ (242 bytes) () 03/17/2017 postreply 09:26:46
• 好早以前有一個Ford inline 6,不錯的發動機 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 03/17/2017 postreply 10:02:26
• 對. Ford 300 4.9L就是直6 -老生長談- ♂ (0 bytes) () 03/17/2017 postreply 10:56:05
• 查到隻有(水平)對置發動機才成對點火 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/17/2017 postreply 10:23:04
• 四衝程發動機沒有多缸同時做功的,但是偶數缸發動機基本上是成對點火 -biglow- ♂ (190 bytes) () 03/17/2017 postreply 20:01:08
• 那你說的與Biglow老生說的一致嗎?I6/V6不都是有6個而非3個點火線圈嗎》 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/17/2017 postreply 20:31:05
• 你先把人認清楚了再說。 -biglow- ♂ (359 bytes) () 03/17/2017 postreply 20:37:17
• 直5的發動機怎樣控製點火? -TBz- ♂ (244 bytes) () 03/17/2017 postreply 22:18:54
• 曲軸按5缸分配容易理解,不是直角沒聽懂;曲軸720度才是5個四衝程吧? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/17/2017 postreply 22:32:49
• 人是兩人,觀點一致;你的話我沒懂,那個模塊在I6/GS300上有一個,V6/Sienna上似乎沒有? -chinomango- ♂ (128 bytes) () 03/17/2017 postreply 22:28:19
• 我搜了一圈,沒找到Biglow 啊? -biglow- ♂ (0 bytes) () 03/18/2017 postreply 08:13:01
• biglow就是Biglow,大寫以示尊重;DOS時代開始微軟就大小寫不論,區分大小寫是Linux的習慣。 -chinomango- ♂ (205 bytes) () 03/18/2017 postreply 10:38:41
• wxc 不是,這會是兩個不同的account. 你沒做數據庫的經驗。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 03/18/2017 postreply 12:05:46
• 是嗎? 我試過大小寫login,都管用,我的結論是WXC筆名不分大小寫。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 03/18/2017 postreply 12:55:00
• 筆名還是分的,隻不過看管理員設置了。英文的一般就同等看待,中文的就不是了。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 03/18/2017 postreply 18:55:41
• 那你為啥還問biglow的回答是不是和Biglow說的是一樣的? -biglow- ♂ (0 bytes) () 03/18/2017 postreply 12:24:01
• 老眼昏花 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/19/2017 postreply 08:45:41