不懂車的來問問，刹車到一定時間，機器自動停，然後前麵車開了，又自動啟動嗎，沒開過這樣的

車，挺嚇人的，還有在高速彎道上方向盤自己固定，擰不動是怎麽回事？感覺特害怕，LD開就沒說這些問題。我第一次開這車，特緊張。主要是車技也不行。

所有跟帖： 

• 前者是新技術，後者是傳統設計。 -TBz- ♂ (716 bytes) () 02/27/2017 postreply 14:11:09

• 太專業了。我這車好像可以測車距，自動打火，腳不離刹車它也打火，所以像失控的感覺，高速上方向盤也是 -綠蟻采菊- ♀ (241 bytes) () 02/27/2017 postreply 14:21:10

• 磨嘰半天直接說是啥車不就完了，溝通能力令人捉急啊：） -現金流- ♂ (0 bytes) () 02/28/2017 postreply 08:53:34

• 發動機停止後，由於沒有助力，所以方向盤會變得很重。車啟動後就好了。這些功能有的車是可以取消的。 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 02/27/2017 postreply 14:15:51

• 不是停著的車，是高速上的大彎道，一般的車好像有離心力，需要方向盤控製一下，這個好像車自己也控製 -綠蟻采菊- ♀ (32 bytes) () 02/27/2017 postreply 14:26:12

• 是自動架駛的車嗎？ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 02/27/2017 postreply 14:53:36

• 我也不明白，好像賣車的說可以自動駕駛。 -綠蟻采菊- ♀ (0 bytes) () 02/27/2017 postreply 15:00:41

• 這就對了。 -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 02/27/2017 postreply 19:52:24

• 有沒有人做過量化，這樣在紅燈前熄火-啟動，對比傳統的不熄火， 在典型的城市設定下，更省能源（包括油耗和刹車， 啟動加速的能耗）？ -hello2002- ♀ (97 bytes) () 02/27/2017 postreply 16:04:50

• 剛看到的Edmunds上的一篇 -TBz- ♂ (323 bytes) () 02/27/2017 postreply 16:15:07

• 這個首先是“proper use", 然後是”test loop". 換句話說，不是實際使用。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 02/27/2017 postreply 16:30:35

• 謝謝了，真全麵啊。確實需要適應一下。 -綠蟻采菊- ♀ (0 bytes) () 02/27/2017 postreply 16:42:39

• 是啊，我也覺得來回啟動會不會更廢油，而且感覺失控。 -綠蟻采菊- ♀ (0 bytes) () 02/27/2017 postreply 16:34:06

• 應該是省油的，但是車輛設計要改掉，下麵的文章講了一些細節。特別是是JOHNSON CONTROLS 2012年就開始生產這種部件 -tuba2020- ♂ (470 bytes) () 02/28/2017 postreply 18:55:22

• 那個自動熄火功能是可以關掉的。就是為了所謂的省油，現在油價這麽便宜，不值得折騰， 而且我覺得對機器損耗更大。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 02/28/2017 postreply 07:33:26

• 好的，我看看怎麽關掉。 -綠蟻采菊- ♀ (0 bytes) () 02/28/2017 postreply 09:23:18

• 我猜是弼馬溫, -tuba2020- ♂ (312 bytes) () 02/28/2017 postreply 18:46:28

• 奔馳的可以關掉，寶馬的不知道。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 03/01/2017 postreply 08:37:40