國內到處跑跑，感覺江浙一帶豪車特別多，X5都是一般般

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估計和消費意識也也有關係；

國內看樣子車市場上兩級分化；要不是豪車，再有是麥當勞車。

2015浙江豪車統計

為什麽很多人都要買豪車?真是為了豪華感?

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2016-10-12 08:00:52 微眾圈

現實生活中，常常遇見一些開著路虎攬勝、寶馬X5、奔馳ML的土豪老板，聊到車的時候也會調侃他們幾句：開100多萬的車，真的有必要嗎？我還開玩笑說，現在理財渠道這麽多，你要把100萬給我，我一年吃利息也能搞到七八萬吧。

一般的老板都會笑笑作罷，並不和我爭論，但有一次，一個老板和我較起了真來，給我說了一番大道理，其中的幾個觀點我覺得讓人有茅舍頓開之感，與大家分享一下：

1、老板都會缺錢

這裏的缺錢，我們不能理解為老板個人手裏沒錢，而是沒有足夠的錢提前去采購、生產，因為做生意永遠都是賺得成本與賣價之間的那點差價。注意，這裏關鍵得就是“提前”，基本上任何生意都是有賬期的，在你收回貨款之前的那一段時間裏，你都是在提前支出。生意的規模越大，提前支出的規模就越大，老板就越缺錢。你沒錢，就沒法擴大規模，不擴大規模就沒法賺更多的錢。所以，不要以為一個老板喊缺錢是在裝窮，他很可能是真的缺錢。在一個老板眼裏，錢不是一般上班族所考慮的吃穿用行，而是如何去周轉流動的資金。

2、缺錢就要去融資

融資，現在不外乎這幾種途徑，銀行貸款、民間借貸和供應商給的賬期。但銀行貸款需要實物抵押，風險評估等一係列審批，手續繁瑣，等款放下來可能生意早沒了；民間借貸則基本都是高利貸，除非十萬火急，一般的老板都不會走這條路；所以，供應商延緩結賬周期是最實在也是最便利的方式。一旦當月的支出減少，資金周轉的壓力就會減輕很多，這個道理想必大家很容易明白。

3、豪車是解決供應商擔憂的直接保障

供應商和老板再熟，也難免心裏有一絲懷疑，怕老板突然消失跑路，貨款收不回來。如何讓他們更放心地把賬期延長？老板就必須表現出一些具體的經濟實力，讓供應商相信這個老板的經濟狀況是良好的，近期不會出問題，萬一有問題也有實實在在的東西可以抵押。

在這種情況下，買豪車應該是一種比較直接的辦法。豪車不僅僅是實力的象征，也代表老板一種經濟上的自信，更是一種值錢的商品。如果一個老板的個人消費都很寒酸，那別人憑什麽相信你生意運轉得很好？特別是對於那些事業剛起步的老板，前幾天別看著你還是開著二手捷達，突然就換了一輛攬勝，你根本就不用開口，氣場就已經出來了。

4、中國的圈子文化需要豪車作為通行證

中國做生意講究圈子和人脈，一個老板的事業要想做大，必須和那些有實力的人打交道，試想，當你約了吃飯喝茶的朋友都是開著豪車，而你卻開著一輛10來萬的小車時，那種落差是非常明顯而且直接的，即使別人嘴上不說，心裏也會有意無意地排斥你，那你再想融入那個圈子就比較難了。