2009 BMW X6 方向機助力液日常保養部分更換

寶馬車係方向機助力液主要使用兩種液體：ATF Dexron III 和 CHF 11S,前者的使用曆史比較久遠了，後者基本是近這十來年才開始使用，但由CHF 11S替代ATF是大趨勢，其原因多可能與寶馬從2000年的新7係開始使用主動性防側傾穩定係統有關，也即原來的單一功能的助力液演化為雙功能液壓用液，這對液壓液的流動性和使用持久性都有了更高的要求。

這輛09年的X6在方向機助力液罐子上有明確標簽標示使用ATF ONLY!，但如果撕去綠色標簽你就會發現其實工程塑料蓋子是刻著的是CHF 11S ONLY!

去年曾去寶馬4S店問過是否有手冊要求的ATF Dexron III賣，銷售小夥告知所有車款現在進來保養服務一律Flush成CHF 11S,也即沒有手冊規格的助力液銷售了，除非使用向下兼容的Dexron VI，當並不建議使用！這個結果我還是比較能理解，並不是說人家4S店多想掙這幾百塊，至少使用CHF 11S是要好過ATF VI且一勞永逸不需為何種ATF商腦筋。

一些助力液選擇的背景討論：關於寶馬車係方向機助力液及冷卻液使用的一些保養建議 【摘自Bavauto及其他論壇】

按手冊要求是應該使用ATF DEXRON III,但種種原因有關使用ATF DEXRON III與ATF DEXRON VI的爭論好像也沒有停息過，但權衡再三還是選用了網友一致推薦Redline D4 ATF做為替代用液。

保養更換原因：

已經是七年的原廠用液從來沒有更換過，雖然僅僅跑了4萬公裏【2萬5千英裏】，但出於廉價的液體和免費的勞力和娛樂休閑考慮還是部分更換了吧！

我對flush完全更換一直沒啥興趣，一是沒有覺得有這個必要【純淨控也許會有異議】二是要拆卸管路接口容易把油液搞到別的地方還要清理，有時往往好心還容易辦錯事，所以保養的保守療法一直是我的最愛。

發現的新神器

按壓爽歪歪！

原以為那個玻璃灌滿了應該就是1升的量沒有一抽到底，結果隻整出來了大致900毫升左右，因為新ATF還剩餘50毫升左右，周末有空再玩一次吧，這樣係統裏新液濃度會好很多。

計劃短期內連續換兩次，這樣可以更換大致2升左右基本可以維持3-5年不用再管了，除非係統有故障需要維修。

可能有人會關心價格【加幣】

福利

 

 

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所有跟帖： 

• 為啥不用這個 -soccer88- ♂ (16651 bytes) () 09/12/2016 postreply 16:20:03

• 用這個需要flush整個係統，太麻煩且手冊隻要求使用ATF only， 多一事不如少一事啊！ -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/12/2016 postreply 16:28:42

• 按我的觀察，您還真不少多一事不如少一事的人。 -coorslight969- ♂ (98 bytes) () 09/12/2016 postreply 18:03:00

• 頂你的細心觀察，就這點小心思還讓你說穿了，哈哈哈！不過我確實是在路線上比較多事而在方法上又比較馬虎。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/12/2016 postreply 18:21:14

• 他要不折騰車，就得折騰點兒別的啥。 -biglow- ♂ (47 bytes) () 09/13/2016 postreply 13:36:42

• 老大一開口就知有沒有, 其實細想來著折騰是必須的，隻是表現形式不盡相同罷了. ^_^ -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/13/2016 postreply 19:30:47

• 其實Flush很容易 -MoonRiverMe- ♂ (401 bytes) () 09/12/2016 postreply 17:41:32

• 我是膽子小手又潮外加比較懶散，做事多是本著能省一事盡量不多一事的原則，最最主要是一個人玩是要有樂趣才行 ^_^ -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/12/2016 postreply 17:48:42

• 趕腳您可沒少折騰 -mingying- ♀ (169 bytes) () 09/12/2016 postreply 18:22:36

• 最喜歡夏天這段時間折騰，然後就要開始快樂的冬眠啦 ^_^ -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/12/2016 postreply 18:27:33

• 一個打方向，一個接廢油，一個加新油。有三個人幹比較合適 :-) -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 09/13/2016 postreply 06:28:35

• 你這至少的三口之家你才能上的工程啊 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/13/2016 postreply 16:59:06

• flush對你來說真是太容易了。下次上壇子裏vote一下，我們幫你做決定。 -RedDragon- ♂ (0 bytes) () 09/12/2016 postreply 20:41:49

• 謝謝！說真這麽多年自己保養車輛從來沒有flush過變速箱液和助力液，雖說不怕事但也怕生事，所以玩耍意願不強烈。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/12/2016 postreply 21:01:31

• 讚神器，你這個方法真聰明！ -kanata- ♂ (0 bytes) () 09/13/2016 postreply 10:16:17

• 神器是真聰明談不上，不過小小的真空度我覺得都可以用作刹車液的Vacuum pump bleeder，有機會我也測試下 -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/13/2016 postreply 10:48:24

• Vacuum pump bleeder在HB就20到啊，這個不能省 -soccer88- ♂ (169 bytes) () 09/13/2016 postreply 16:54:22

• 有個pressure bleeder kit,但除了德係其他的車需要再配adaptor，所以想測試個通用型且還能廉價著:) -5W40- ♂ (87 bytes) () 09/13/2016 postreply 19:27:01

• 到homedepot,有很多管子接頭，應該能找到 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/13/2016 postreply 20:51:48

• 是brake fluid reservoir的蓋子口徑不一，原配的隻能滿足MBA使用 -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/13/2016 postreply 21:03:41

• 看看這個 -soccer88- ♂ (366 bytes) () 09/13/2016 postreply 21:15:41

• 車真幹淨。 -gamlastan- ♀ (0 bytes) () 09/15/2016 postreply 08:18:39